Obere Rolle YANMAR YB301

Obere Tragrolle ohne Befestigungsbügel (Kappe), ohne Führungskanten Außere Breite zwischen den inneren Flanschen oder Breite des inneren Rollflansches: 123mm

Die Tragrollen für Minibagger von ITR sind speziell für die härtesten Einsatzbedingungen und Umgebungen entwickelt.

Es ist eine vollständige Palette von Größen und Typen für alle gängigen Marken und Modelle verfügbar. Die ITR-Rollen sind geschmiedete Produkte aus ausgewählten Materialien wie Borstahl, hochfesten Gussstücken und hochwertigen Komponenten.

Eine intensive Wärmebehandlung und präzise Bearbeitung garantieren Einheitlichkeit und Konsistenz in der Produktion. Exakte Montage, lebenslange Schmierung und Qualitätskontrollen während und nach der Produktion gewährleisten Leistung und Zuverlässigkeit des Produkts.

Das Sortiment der ITR-Laufrollen und Tragrollen reicht von Minibaggern bis zu Bergbaumaschinen, von KOMATSU® PC05 (Einsatzgewicht der Maschine 1,4 Tonnen) bis HITACHI® EX25OO (Einsatzgewicht der Maschine 248 Tonnen)

Die ITR-Fahrwerkskomponenten werden von den Entwicklungs- und Ingenieurabteilungen der USCO unter Verwendung modernster CAD-Systeme und in Zusammenarbeit mit Partneruniversitäten entwickelt, konstruiert und gefertigt. Die Produktlinie des Fahrwerks wird vollständig intern verwaltet. Beginnend mit dem Einkauf von Rohmaterialien über die Bauteilentwurfsphase, der mechanischen Bearbeitung, der Wärmebehandlung bis hin zum kompletten Montageprozess und der abschließenden Prüfung. Zahlreiche Qualitätskontrollen werden bereits beim Rohmaterialeinkauf durchgeführt. Die Kontrollen basieren auf Fachwissen und Erfahrung im Bereich der metallurgischen Prozesse und Werkstofftechnik.

Funktionen der oberen Tragrollen: Sie stützen die Kette zwischen dem Kettenrad und dem Spannrad. Die Lebensdauer der Laufbahn der Rolle ist an die Lebensdauer der Kettenglieder angepasst. Die Tragrollen sind induktionsgehärtet, um die Oberflächenhärte, Verschleißfestigkeit und Ermüdungsfestigkeit bei Erhalt der Kernmaterialeigenschaften zu erhöhen. Werte im Bereich von 50 – 58 HRC. Wellen und Lager sind so konzipiert, dass Reibung und Verschleiß reduziert sowie maximale Belastbarkeit gewährleistet werden. Lebenslang geschmiert für minimalen Wartungsaufwand.

Bronzebuchsenlager. Die Konstruktion bietet eine große Auflagefläche für eine bessere Lastverteilung. Eine weiche Bronzeschildschicht im Lager schützt vor feinen Verunreinigungen, die Welle und Dichtungen beschädigen könnten. Die Duo-Cone-Dichtung besteht aus zwei Metalldichtungsringen und zwei Gummiringen. Die Gummiringe sorgen auf beiden Seiten der Metallringe für den erforderlichen Anpressdruck. Beständig gegen bleibende Verformungen und Temperaturschwankungen von -40 °C bis +110 °C. Die Duo-Cone-Dichtungen sind so ausgelegt, dass sie mehrere Lebensdauern der Laufbahn je nach individuellen Einsatzbedingungen überstehen.

Die Produktlinie ITR Fahrwerke bietet das umfassendste Sortiment auf dem Markt, das Standardanwendungen für Bagger und Planierraupen sowie eine vollständige Palette von Fahrwerksteilen für Asphaltmaschinen, Bohrgeräte und Holzeinschlagmaschinen umfasst. Die Produktionsflexibilität und das Konstruktions-Know-how positionieren die ITR-Fahrwerkslinie zudem gut für kundenspezifische Sonderlösungen. Raupentraktoren, Raupenplanierraupen, Minibagger, kompakte Raupenlader, Forstmaschinen, Hydraulikbagger, Holzerntekombinate, Rohrverleger, Asphaltfertiger, Brechanlagen, mobile Anlagen...