Spannrad YANMAR B15

Spannräder für die Kette. Breite der inneren Führungsflansch 28mm im Set mit Welle.

Spannräder ITR für Minibagger und Kompaktlader sorgen für optimale Kettenspannung durch den Einsatz modernster Design- und Fertigungstechnologien.

ITR-Spannrad für YANMAR B15

Unsere Spannräder sind aus ausgewählten hochwertigen Stahllegierungen gefertigt und entsprechend wärmebehandelt, um außergewöhnliche Leistung auf dem Feld unter extremen Einsatzbedingungen zu gewährleisten. Sie werden mit modernsten Dichtungen und Lagerkonstruktionen montiert, die die strengsten Branchenstandards erfüllen. Unsere Spannräder werden auf Fertigungslinien mit automatischem Ölfüllprozess montiert, was deren Zuverlässigkeit und Langlebigkeit sicherstellt.

Erhältlich in verschiedenen Konfigurationen, darunter:

• Spannradgehäuse
• Spannrad mit Buchse und Welle
• Spannrad mit Halterungen
• Spannrad mit Gabel
• Spannrad mit Spanner

Unsere Spannräder sind so konstruiert, dass sie allen Anforderungen bei schwierigen Einsatzbedingungen gerecht werden, und bieten Zuverlässigkeit sowie lange Lebensdauer.

Qualität der ITR-Spannräder

Unser Sortiment umfasst eine breite Auswahl an Spannrädern, von Minibaggern bis hin zu Bergbaumaschinen, und gewährleistet hohe Qualität und Leistungsfähigkeit. Beginnend bei KUBOTA® K008 (Einsatzgewicht 0,9 Tonnen) bis KOMATSU® D475 A5 (Einsatzgewicht 101 Tonnen) bieten wir umfassende Lösungen. Unsere Entwicklungs- und Forschungsteams in Italien, Südkorea und China arbeiten zusammen, um Know-how, Technologie und Entwicklungskapazitäten zu bündeln. Lokale Engineering-Abteilungen an jedem Produktionsstandort verfügen über spezialisiertes Wissen zu den hergestellten Komponenten, während die Zentrale Italian Engineering alle Aktivitäten koordiniert.

Funktionalität der ITR-Spannräder

Die Funktion des Spannrads besteht darin, die Kette der Raupe angemessen zu spannen und zu führen, um deren korrektes Aufwickeln sicherzustellen. Spannrad und Spanner arbeiten zusammen, um einen definierten Spannungsgrad der Raupenkette zu erhalten. Eine einwandfreie Kettenspannung ist ein wesentlicher Faktor für die Haltbarkeit des Unterwagens. Die optimale Durchbiegung für konventionelle Raupen beträgt ca. 50mm (+-5mm). Beispielsweise hat eine Raupe an einer Maschine mit 80 PS und einer Durchbiegung von 12mm eine Spannung von 2540 kg zum Zeitpunkt der Messung am Kettenspanner. Dieselbe Maschine hat bei der empfohlenen Durchbiegung von 50 mm eine Spannung von 362 kg. Eine zu stark gespannte Raupe erhöht den Druck, was zu verstärktem Verschleiß der Kettenbuchsen und Antriebsradzähne sowie zum Kontakt der Kette mit dem Spannrad und den Rollen führt. Die geeignete Härte der Lauffläche, gleich oder höher als die der Kettenglieder sowie der Lauf- und Stützrollen, gewährleistet Schlagfestigkeit und ausgewogene Haltbarkeit. Material: SCMn3A, Härte 50-55 HRC. Dauerhafte Schmierung minimiert den Wartungsaufwand während der gesamten Nutzungsdauer.