Spannrad YANMAR B08

Umlenkrad für die Kette. Breite der inneren Führungsflansch 23mm im Satz mit Welle.

Umlenkräder ITR für Minibagger und Kompaktlader werden unter Verwendung der neuesten automatisierten Konstruktions- und Herstellungsverfahren gefertigt.

ITR Umlenkrad für YANMAR B08

Sie werden aus ausgewählten hochwertigen Stahllegierungen hergestellt und entsprechend wärmebehandelt, um außergewöhnliche Leistung im extremen Einsatzbereich zu gewährleisten. ITR Umlenkräder sind mit modernen Dichtungen und Lagerdesigns montiert, die nach den strengsten Branchenspezifikationen gefertigt werden. Die Montage erfolgt an Montagelinien mit automatischem Ölauffüllprozess. Umlenkräder sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich:

• Umlenkradgehäuse
• Umlenkrad mit Buchse und Welle
• Umlenkrad mit Halterungen
• Umlenkrad mit Gabel
• Umlenkrad mit Spanner

Qualität der ITR Umlenkräder

Das Sortiment der Umlenkräder umfasst Geräte von Minibaggern bis hin zu Bergbaumaschinen von KUBOTA® K008 (Arbeitsgewicht der Maschine 0,9 Tonnen) bis KOMATSU® D475 A5 (Arbeitsgewicht der Maschine 101 Tonnen). Die Entwicklungs- und Forschungsteams befinden sich in Italien, Südkorea und China und arbeiten zusammen, um Know-how, Technologie und Entwicklungskapazitäten zu bündeln. Die Engineering-Abteilungen in jedem Produktionswerk verfügen über spezifisches Wissen zu lokal gefertigten Komponenten, während die Zentrale Italian Engineering alle Aktivitäten koordiniert.

Funktionalität der ITR Umlenkräder

Die Funktion des Umlenkrads besteht darin, die Kette der Laufkette zu stützen und zu führen, sodass sie korrekt geführt wird. Darüber hinaus arbeiten Umlenkrad und Spanner zusammen, um eine bestimmte Kettenspannung aufrechtzuerhalten. Der wichtigste kontrollierbare Faktor für den Verschleiß des Unterwagens ist die korrekte Kettenspannung. Der richtige Durchhang für alle konventionellen Ketten beträgt etwa 50mm (+-5mm). Zum Beispiel hat eine Kette bei einer Maschine mit 80 PS und 12 mm Durchhang eine Spannung von 2540 kg bei der Messung am Kettenspanner. Dieselbe Maschine mit vorgeschlagenem Durchhang von 50 mm weist eine Spannung von 362 kg auf. Eine übermäßig gespannte Kette erhöht den Druck, was zu stärkerem Verschleiß an den Kettenbuchsen beim Kontakt mit den Antriebsradzähnen und im Kontakt Kette – Umlenkrad – Rollen führt. Die Härte der Lauffläche, gleich oder höher als die der Kettenglieder, Lauf- und Stützrollen, sorgt für Schlagfestigkeit und ausgewogene Lebensdauer. Materialart: SCMn3A, Härte 50–55 HRC. Lebenslange Schmierung zur Minimierung des Wartungsaufwands.