Laufrolle HITACHI EX90 US einseitig

Einfache Laufrollen mit einem Flansch (engl. single flange track rollers) sind Schlüsselkomponenten des Kettenfahrwerks, die häufig in Baumaschinen wie Kettenbaggern, Planierraupen und anderen schweren Maschinen eingesetzt werden, die sich im schwierigen Gelände bewegen. Diese Rollen erfüllen eine wichtige Funktion, indem sie einen reibungslosen Lauf und eine gleichmäßige Gewichtsverteilung der Maschine auf die Ketten gewährleisten, wodurch der Verschleiß der Bauteile und des Untergrunds, auf dem sich die Maschine bewegt, minimiert wird.

EINFACHE LAUFROLLE - ABMESSUNGEN

Innere Breite zwischen den Laschen der Rolle 134 mm

LAUFROLLE CATERPILLAR - FUNKTION UND AUFBAU

Einfache Laufrollen besitzen im Gegensatz zu ihren doppelflanschigen Pendants nur eine einzige Wulst (Flansch), die die Kette auf der richtigen Laufbahn führt. Dieser Flansch befindet sich auf einer Seite der Rolle und arbeitet mit der Innenseite der Kettenglieder zusammen, um diese in der korrekten Position auf der Fahrbahn zu halten. Das Fehlen des zweiten Flansches bedeutet, dass diese Komponente meist in Maschinen mit geringerer Belastung oder unter spezifischen Einsatzbedingungen verwendet wird, bei denen die seitlichen Belastungen geringer sind.

Wesentliche Bauteile der einfachen Laufrolle:

• Rollenkörper – Hergestellt aus verschleißfestem Stahl mit hoher Festigkeit. Dient zur Übertragung des Maschinengewichts sowie der Arbeitskräfte.
• Flansch (Wulst) – Ein einzelner Flansch an einer Seite der Rolle, der die Kette auf der richtigen Spur hält und ein Abrutschen der Kette von der Rolle verhindert.
• Lagerung – Das Innere der Rolle enthält Lager, die ein gleichmäßiges Drehen der Rolle unter Belastung ermöglichen. Die Lager sind geschmiert und häufig abgedichtet, was den Wartungsaufwand minimiert.
• Dichtungen – Die Rollen sind mit speziellen Dichtungen ausgestattet, die das Eindringen von Schmutz, Wasser und Verunreinigungen verhindern und so die Lebensdauer der Komponente verlängern.

• Einfache Laufrollen werden hauptsächlich in Kettenmaschinen mittlerer und kleinerer Größe eingesetzt, die geringeren seitlichen Kräften ausgesetzt sind als beispielsweise Planierraupen, die an steilen Hängen arbeiten. Beispiele für solche Einsatzzwecke sind:
• Kettenbagger – Besonders solche, die unter mittleren Geländeanforderungen arbeiten, bei denen die Führung der Kette wichtiger ist als die Abwehr seitlicher Kräfte.
• Minibagger und kleinere Planierraupen – Bei kleineren Maschinen ist die Gewichtslast auf das Fahrwerk nicht so groß, sodass einfache Laufrollen ausreichend robust sind.
• Maschinen für den Transport von Schüttgut oder andere Kettenfahrzeuge – Diese Maschinen bewegen sich häufig unter Bedingungen, die ein leichtes Fahrwerk und geringere Seitenbelastungen erfordern.

EINFACHE LAUFROLLE - UF134H0E

Rollenmantel aus tiefgehärtetem Stahl, ausgelegt für Vibrationsbeständigkeit. Härtung 50 – 58 HRC. Wellen und Lager sind so konzipiert, dass sie Reibung und Verschleiß reduzieren und maximale Festigkeit gewährleisten. Für die gesamte Laufzeit geschmiert, um minimalen Wartungsaufwand zu gewährleisten.

Moderne einfache Laufrollen verwenden zunehmend fortschrittliche Materialien wie hochfeste Legierungen und moderne Schutzbeschichtungen. Zu den Innovationen zählen:

• Oberflächenhärtung – Dieser Prozess erhöht die Festigkeit und Verschleißbeständigkeit, was insbesondere unter intensiven Einsatzbedingungen wichtig ist.
• Mehrschichtdichtungen – Moderne Dichtungssysteme schützen die Lager effektiver vor Verunreinigungen und Feuchtigkeit, was die Lebensdauer der Komponenten verlängert.

Einfache Laufrollen sind ein unverzichtbares Bauteil vieler Kettenmaschinen, insbesondere solcher, die unter moderaten Geländebedingungen arbeiten. Ihre einfachere Konstruktion und geringeren Betriebskosten machen sie zu einer beliebten Wahl für Maschinen mit geringeren seitlichen Belastungen. Die Auswahl geeigneter Rollen für die Maschine sollte jedoch stets die spezifischen Arbeitsbedingungen, die Belastung und den Geländetyp berücksichtigen, um optimale Leistung und Langlebigkeit des Fahrwerks sicherzustellen.