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Spannrad mit Führungen YANMAR B14

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UX020Z2E

Tension wheels for the track. The width of the inner guiding flange is 20mm complete with a shaft.

Tension wheels ITR for mini excavators and compact loaders provide optimal track tension thanks to the application of the latest design and production technologies.

ITR Tension Wheel for YANMAR B14

Our Tension wheels are made from selected high-quality steel alloys and are appropriately heat-treated to ensure exceptional field performance in extreme working conditions. They are assembled using state-of-the-art seals and bearing designs, meeting the most stringent industry specifications. Our Tension wheels are assembled on production lines with an automatic oil filling process, ensuring their reliability and durability.

Available in various configurations, which include:

  • Tension wheel shell
  • Tension wheel with bushing and shaft
  • Tension wheel with brackets
  • Tension wheel with fork
  • Tension wheel with tensioner

Our Tension wheels are designed to meet all working requirements in difficult conditions, ensuring reliability and long life.

Quality of ITR Tension Wheels

Our range includes a wide selection of tension wheels, from mini excavators to mining machines, ensuring high quality and performance. Starting from KUBOTA® K008 (with an operating weight of 0.9 tons) to KOMATSU® D475 A5 (with an operating mass of 101 tons), we offer comprehensive solutions. Our engineering and R&D departments in Italy, South Korea, and China collaborate to combine know-how, technology, and development capabilities. Local engineering departments at each production facility have specialized knowledge about the manufactured components, and the Italian Engineering headquarters coordinates all activities.

Functionality of ITR Tension Wheels

The function of the tension wheel is to properly tension and guide the track chain, ensuring its correct winding. The tension wheel and tensioner work together to maintain a specified degree of track tension. Efficient chain tension is a key factor affecting the durability of the undercarriage. The optimal deflection for conventional tracks is about 50mm (+-5mm). For example, a track in a machine with 80 horsepower with a deflection of 12mm will have a tension of 2540 kg at the moment of measurement in the track tensioner. In contrast, the same machine, with the suggested deflection of 50mm, will have a tension of 362 kg. An overly tensioned track increases pressure, leading to greater wear of the track bushings and drive wheel teeth, as well as contact between the chain and the tension wheel and rollers. Appropriate tread hardness, equal to or greater than that of the chain links and drive and support rollers, ensures resistance to impacts and balanced durability. Material: SCMn3A, hardening 50-55 HRC. Constant lubrication ensures minimal maintenance throughout the life of the product.

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Spannräder für die Kette. Breite der inneren Führungsflansch 20mm im Set mit Welle.

Spannräder ITR für Minibagger und Kompaktlader gewährleisten eine optimale Kettenspannung durch den Einsatz modernster Design- und Fertigungstechnologien.

ITR-Spannrad für YANMAR B14

Unsere Spannräder werden aus selektierten hochwertigen Stahllegierungen gefertigt und entsprechend wärmebehandelt, um eine außergewöhnliche Leistung im Feldeinsatz unter extremen Einsatzbedingungen zu gewährleisten. Wir montieren sie mit modernsten Dichtungen und Lagerkonstruktionen, die die strengsten Branchenstandards erfüllen. Unsere Spannräder werden auf Fertigungslinien mit automatischem Ölfüllprozess montiert, was ihre Zuverlässigkeit und Langlebigkeit sicherstellt.

Sie sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich, darunter:

  • Spannradgehäuse
  • Spannrad mit Buchse und Welle
  • Spannrad mit Halterungen
  • Spannrad mit Gabel
  • Spannrad mit Spanner

Unsere Spannräder sind so konzipiert, dass sie allen Anforderungen unter schwierigen Arbeitsbedingungen gerecht werden und Zuverlässigkeit sowie lange Lebensdauer bieten.

Qualität der ITR-Spannräder

Unser Sortiment umfasst eine breite Auswahl an Spannrädern, von Minibaggern bis hin zu Bergbaumaschinen, und garantiert hohe Qualität und Leistung. Beginnend bei KUBOTA® K008 (Einsatzgewicht 0,9 Tonnen) bis hin zu KOMATSU® D475 A5 (Einsatzgewicht 101 Tonnen) bieten wir umfassende Lösungen. Unsere Engineering- und F&E-Abteilungen in Italien, Südkorea und China arbeiten zusammen, um Know-how, Technologie und Entwicklungsmöglichkeiten zu vereinen. Lokale Engineering-Teams in jedem Produktionswerk verfügen über spezielles Wissen zu den gefertigten Komponenten, während die Zentrale Italian Engineering alle Aktivitäten koordiniert.

Funktionalität der ITR-Spannräder

Die Funktion des Spannrads besteht darin, die Kette der Laufkette angemessen zu spannen und zu führen, um ein korrektes Aufwickeln sicherzustellen. Das Spannrad und der Spanner arbeiten zusammen, um einen definierten Spannungsgrad der Kette aufrechtzuerhalten. Eine korrekte Kettenspannung ist ein entscheidender Faktor für die Langlebigkeit des Unterwagens. Die optimale Durchbiegung für konventionelle Laufketten beträgt ca. 50 mm (+-5 mm). Zum Beispiel hat eine Kette an einer 80-PS-Maschine mit einer Durchbiegung von 12 mm eine Spannung von 2540 kg beim Messpunkt am Kettenspanner. Dieselbe Maschine bei der empfohlenen Durchbiegung von 50 mm weist eine Spannung von 362 kg auf. Übermäßig gespannte Ketten erhöhen den Druck, was zu höherem Verschleiß an den Kettenbuchsen sowie den Zähnen des Antriebsrades führt und außerdem die Kette in Kontakt mit dem Spannrad und den Rollen bringt. Eine geeignete Laufbelagshärte, gleich oder höher als die der Kettenglieder sowie der Lauf- und Tragrollen, gewährleistet Schlagfestigkeit und ausgeglichene Haltbarkeit. Material: SCMn3A, Härte 50-55 HRC. Permanente Schmierung minimiert den Wartungsaufwand während der gesamten Einsatzdauer.

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: UX020Z2E
Nicht Vorrätig
Produzent:Modell:Typ:Version:
CATERPILLARME35
CATERPILLARMM35
CATERPILLARMM35B
CATERPILLARMM35T
CATERPILLARMX35
IHI30NX
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IHIIS30JX
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IHIIS35J
KUBOTARX302
KUBOTAUX30
MITSUBISHIMM40
MITSUBISHIMM40SR
NEUSONEZ38
SUMITOMOLS1000FXJ
SUMITOMOSH30JX
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SUMITOMOSH35J
ALTERNATIVE ARTIKEL / QUERVERWEISE
300X109X39
300X109X41
300X52,5X84
300X52,5X84W
RT30052584W

Informationen, die gemäß der Verordnung über die allgemeine Produktsicherheit (GPSR) erforderlich sind

Hersteller: USCO SpA

Marke: ITR

Adresse: Via delle Nazioni, 65, 41122 Modena, Italien

Kontakt:
info@usco.it
+39 059 9780111

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Spannrad mit Führungen YANMAR B14

Tension wheels for the track. The width of the inner guiding flange is 20mm complete with a shaft.

Tension wheels ITR for mini excavators and compact loaders provide optimal track tension thanks to the application of the latest design and production technologies.

ITR Tension Wheel for YANMAR B14

Our Tension wheels are made from selected high-quality steel alloys and are appropriately heat-treated to ensure exceptional field performance in extreme working conditions. They are assembled using state-of-the-art seals and bearing designs, meeting the most stringent industry specifications. Our Tension wheels are assembled on production lines with an automatic oil filling process, ensuring their reliability and durability.

Available in various configurations, which include:

  • Tension wheel shell
  • Tension wheel with bushing and shaft
  • Tension wheel with brackets
  • Tension wheel with fork
  • Tension wheel with tensioner

Our Tension wheels are designed to meet all working requirements in difficult conditions, ensuring reliability and long life.

Quality of ITR Tension Wheels

Our range includes a wide selection of tension wheels, from mini excavators to mining machines, ensuring high quality and performance. Starting from KUBOTA® K008 (with an operating weight of 0.9 tons) to KOMATSU® D475 A5 (with an operating mass of 101 tons), we offer comprehensive solutions. Our engineering and R&D departments in Italy, South Korea, and China collaborate to combine know-how, technology, and development capabilities. Local engineering departments at each production facility have specialized knowledge about the manufactured components, and the Italian Engineering headquarters coordinates all activities.

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The function of the tension wheel is to properly tension and guide the track chain, ensuring its correct winding. The tension wheel and tensioner work together to maintain a specified degree of track tension. Efficient chain tension is a key factor affecting the durability of the undercarriage. The optimal deflection for conventional tracks is about 50mm (+-5mm). For example, a track in a machine with 80 horsepower with a deflection of 12mm will have a tension of 2540 kg at the moment of measurement in the track tensioner. In contrast, the same machine, with the suggested deflection of 50mm, will have a tension of 362 kg. An overly tensioned track increases pressure, leading to greater wear of the track bushings and drive wheel teeth, as well as contact between the chain and the tension wheel and rollers. Appropriate tread hardness, equal to or greater than that of the chain links and drive and support rollers, ensures resistance to impacts and balanced durability. Material: SCMn3A, hardening 50-55 HRC. Constant lubrication ensures minimal maintenance throughout the life of the product.

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