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Spannrad mit Führungen JOHN DEERE CT322

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UX098J0S

Track tensioning wheel. Width of the inner guide flange 98mm complete with shaft.

Idler wheels ITR for mini excavators and compact loaders are manufactured using the latest automated design and production processes.

ITR Tensioning Wheel for JOHN DEERE CT322

They are produced from selected high-quality steel alloys and properly heat-treated to ensure exceptional field performance in extreme working conditions. Idler wheels ITR are assembled using state-of-the-art seals and bearing constructions, manufactured according to the industry's most stringent specifications. The assembly is carried out on assembly lines with an automatic oil filling process. Idler wheels can be chosen in various configurations:

  • Tensioning wheel shell
  • Tensioning wheel with bushing and shaft
  • Tensioning wheel with supports
  • Tensioning wheel with fork
  • Tensioning wheel with tensioner

Quality of ITR Tensioning Wheels

The range of tensioning wheels includes equipment from mini excavators to mining machines from KUBOTA® K008 (machine operating weight 0.9 tons) to KOMATSU® D475 A5 (machine operating weight 101 tons). The engineering and R&D departments are located in Italy, South Korea, and China and collaborate to combine know-how, technology, and development capabilities. The engineering departments located at each production site have specific knowledge about locally produced components, while the Italian Engineering headquarters coordinates all activities.

Functionality of ITR Tensioning Wheels

The function of the tensioning wheel is to support the track chain and guide it so that it is properly wound. Additionally, the tensioning wheel and tensioner work together to maintain a specified degree of track tension. The most important controllable factor in undercarriage wear is the correct chain tension. The correct sag for all conventional tracks is about 50mm (+-5mm). For example, a track in an 80-horsepower machine with a sag of 12mm will have a tension value of 2540 kg when measured at the track tensioner. The same machine with the recommended 50mm sag will have a tension value of 362 kg. An excessively tight track increases pressure, resulting in greater wear on track bushings when in contact with drive sprocket teeth and in the chain-tensioning wheel-roller contact. Tread hardness equal to or greater than the chain links, running rollers, and supporting rollers ensures impact resistance and balanced durability. Material type: SCMn3A, hardening 50-55 HRC. Lubrication for the entire service life to minimize maintenance.

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Spannrad für die Kette. Breite der inneren Führungsflansch 98mm im Komplettsatz mit Welle.

Die Spannräder ITR für Minibagger und Kompaktlader werden unter Verwendung der neuesten automatisierten Konstruktions- und Fertigungsprozesse hergestellt.

ITR-Spannrad für JOHN DEERE CT322

Sie werden aus ausgewählten hochwertigen Stahllegierungen gefertigt und entsprechend wärmebehandelt, um außergewöhnliche Leistung im Feldeinsatz unter extremen Arbeitsbedingungen zu gewährleisten. Die ITR-Spannräder sind mit modernsten Dichtungen und Lagerkonstruktionen ausgestattet, die nach den strengsten Branchenvorgaben produziert werden. Die Montage erfolgt an Montagelinien mit automatischem Ölfüllprozess.Die Spannräder sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich:

  • Spannradgehäuse
  • Spannrad mit Buchse und Welle
  • Spannrad mit Halterungen
  • Spannrad mit Gabel
  • Spannrad mit Spannvorrichtung

Qualität der ITR-Spannräder

Das Sortiment der Spannräder umfasst Ausrüstungen von Minibaggern bis zu Bergbaumaschinen von KUBOTA® K008 (Arbeitsgewicht der Maschine 0,9 Tonnen) bis KOMATSU® D475 A5 (Betriebsgewicht der Maschine 101 Tonnen). Die Engineering- und F&E-Abteilungen befinden sich in Italien, Südkorea und China und arbeiten zusammen, um Know-how, Technologie und Entwicklungskapazitäten zu bündeln. Die Engineering-Teams an jedem Produktionsstandort verfügen über spezifisches Wissen zu lokal produzierten Komponenten, während das Italian Engineering-Hauptquartier alle Aktivitäten koordiniert.

Funktionalität der ITR-Spannräder

Die Funktion des Spannrads besteht darin, die Kettenkette zu stützen und so zu führen, dass sie ordnungsgemäß aufgewickelt wird. Darüber hinaus arbeiten das Spannrad und der Spanner zusammen, um einen definierten Kettenspannungsgrad aufrechtzuerhalten. Der wichtigste kontrollierbare Faktor beim Verschleiß des Fahrwerks ist die korrekte Kettenspannung. Der korrekte Durchhang für alle konventionellen Ketten beträgt etwa 50 mm (+-5 mm). Beispielsweise hat die Kette einer Maschine mit 80 PS bei einem Durchhang von 12 mm eine Spannung von 2540 kg, gemessen am Spanner der Kette. Dieselbe Maschine mit dem empfohlenen Durchhang von 50 mm hat eine Spannung von 362 kg. Eine übermäßig gespannte Kette erhöht den Druck, was zu höherem Verschleiß an den Kettenbuchsen beim Kontakt mit den Zähnen des Antriebsrades und beim Kontakt Kette-Spannrad-Rollen führt. Die Härte der Lauffläche, gleich oder größer als die der Kettenglieder, Lauf- und Stützrollen, gewährleistet Schlagfestigkeit und ausgewogene Lebensdauer. Werkstofftyp: SCMn3A, Härtung 50-55 HRC. Lebensdauerfettung zur Minimierung der Wartung.

: UX098J0S
: 18 Artikel
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Produzent:Modell:Typ:Version:
CATERPILLAR279C2
CATERPILLAR279C2
CATERPILLAR279D
CATERPILLAR289D
GEHLRT210
IHICL45
JCB260T
JCB320T
JDCT332
KOMATSUCK30
KOMATSUCK35
NEUSON1101C
VOLVOMTC110C
VOLVOMTC125C
VOLVOMTC135C
VOLVOMTC145C
ALTERNATIVE ARTIKEL / QUERVERWEISE
450X86X56
RT4508656

Informationen, die gemäß der Verordnung über die allgemeine Produktsicherheit (GPSR) erforderlich sind

Hersteller: USCO SpA

Marke: ITR

Adresse: Via delle Nazioni, 65, 41122 Modena, Italien

Kontakt:
info@usco.it
+39 059 9780111

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Spannrad mit Führungen JOHN DEERE CT322

Track tensioning wheel. Width of the inner guide flange 98mm complete with shaft.

Idler wheels ITR for mini excavators and compact loaders are manufactured using the latest automated design and production processes.

ITR Tensioning Wheel for JOHN DEERE CT322

They are produced from selected high-quality steel alloys and properly heat-treated to ensure exceptional field performance in extreme working conditions. Idler wheels ITR are assembled using state-of-the-art seals and bearing constructions, manufactured according to the industry's most stringent specifications. The assembly is carried out on assembly lines with an automatic oil filling process. Idler wheels can be chosen in various configurations:

  • Tensioning wheel shell
  • Tensioning wheel with bushing and shaft
  • Tensioning wheel with supports
  • Tensioning wheel with fork
  • Tensioning wheel with tensioner

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The range of tensioning wheels includes equipment from mini excavators to mining machines from KUBOTA® K008 (machine operating weight 0.9 tons) to KOMATSU® D475 A5 (machine operating weight 101 tons). The engineering and R&D departments are located in Italy, South Korea, and China and collaborate to combine know-how, technology, and development capabilities. The engineering departments located at each production site have specific knowledge about locally produced components, while the Italian Engineering headquarters coordinates all activities.

Functionality of ITR Tensioning Wheels

The function of the tensioning wheel is to support the track chain and guide it so that it is properly wound. Additionally, the tensioning wheel and tensioner work together to maintain a specified degree of track tension. The most important controllable factor in undercarriage wear is the correct chain tension. The correct sag for all conventional tracks is about 50mm (+-5mm). For example, a track in an 80-horsepower machine with a sag of 12mm will have a tension value of 2540 kg when measured at the track tensioner. The same machine with the recommended 50mm sag will have a tension value of 362 kg. An excessively tight track increases pressure, resulting in greater wear on track bushings when in contact with drive sprocket teeth and in the chain-tensioning wheel-roller contact. Tread hardness equal to or greater than the chain links, running rollers, and supporting rollers ensures impact resistance and balanced durability. Material type: SCMn3A, hardening 50-55 HRC. Lubrication for the entire service life to minimize maintenance.

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