Spannrad mit Führungen DAEWOO DX60 R

Umlenkrad für die Kette. Breite der inneren Führungsflansch 52mm im Komplettset mit Welle.

Umlenkräder ITR für Minibagger und Kompaktlader werden unter Einsatz modernster automatisierter Konstruktions- und Fertigungsverfahren produziert.

ITR Umlenkrad für DAEWOO DX60 R

Sie werden aus sorgfältig ausgewählten hochwertigen Stahllegierungen gefertigt und einer speziellen Wärmebehandlung unterzogen, um herausragende Leistung im harten Feldeinsatz unter extremen Arbeitsbedingungen zu gewährleisten. Die ITR Umlenkräder werden mit hochmodernen Dichtungen und Lagerkonstruktionen montiert, die nach den strengsten Spezifikationen der Branche hergestellt sind. Die Montage erfolgt in Montagelinien mit automatischem Öleinfüllprozess. Die Umlenkräder sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich:

• Umlenkradgehäuse
• Umlenkrad mit Buchse und Welle
• Umlenkrad mit Halterungen
• Umlenkrad mit Gabel
• Umlenkrad mit Spanner

Qualität der ITR Umlenkräder

Das Sortiment der Umlenkräder umfasst Geräte von Minibaggern bis hin zu Bergbaumaschinen von KUBOTA® K008 (Maschinen-Einsatzgewicht 0,9 Tonnen) bis KOMATSU® D475 A5 (Maschinen-Einsatzgewicht 101 Tonnen). Die Engineering- und Forschungsabteilungen befinden sich in Italien, Südkorea und China und arbeiten zusammen, um Know-how, Technologie und Entwicklungskapazitäten zu bündeln. Die technischen Abteilungen an jedem Produktionsstandort verfügen über spezifisches Wissen zu lokal gefertigten Komponenten, während die Zentrale Italian Engineering alle Aktivitäten koordiniert.

Funktionalität der ITR Umlenkräder

Die Funktion des Umlenkrads besteht darin, die Kettenlaufrolle zu stützen und so zu führen, dass sie korrekt aufgewickelt wird. Darüber hinaus arbeiten Umlenkrad und Spanner zusammen, um eine festgelegte Spannung der Kette aufrechtzuerhalten. Der wichtigste kontrollierbare Faktor beim Verschleiß des Fahrwerks ist die richtige Kettenspannung. Die korrekte Durchbiegung aller konventionellen Ketten beträgt ca. 50mm (+-5mm). Beispielsweise hat eine Kette bei einer Maschine mit 80 PS und einer Durchbiegung von 12mm eine Spannung von 2540 kg zum Zeitpunkt der Messung am Kettenspanner. Dieselbe Maschine mit der empfohlenen Durchbiegung von 50 mm weist eine Spannung von 362 kg auf. Eine übermäßig gespannte Kette erhöht den Druck, was zu verstärktem Verschleiß an den Kettenbuchsen im Bereich der Verzahnung des Antriebsrades sowie im Kontakt Kette-Umlenkrad-Rollen führt. Die Härte des Laufprofils, gleich oder größer als die der Kettenglieder, Lauf- und Stützrollen, gewährleistet Schlagfestigkeit und ausgewogene Haltbarkeit. Werkstofftyp: SCMn3A, Härtung 50-55 HRC. Schmierung für die gesamte Lebensdauer zur Minimierung von Wartungsaufwand.