Spannrad PEL JOB LS386

Spannräder für die Kette. Breite der inneren Führungsflansch 40mm komplett mit Welle.

Spannräder ITR für Minibagger und Kompaktlader gewährleisten optimale Kettenspannung durch den Einsatz modernster Design- und Fertigungstechnologien.

ITR Spannrad für PEL JOB LS386

Unsere Spannräder werden aus ausgewählten hochwertigen Stahllegierungen gefertigt und einer entsprechenden Wärmebehandlung unterzogen, um außergewöhnliche Leistung unter extremen Einsatzbedingungen zu gewährleisten. Sie werden mit modernsten Dichtungen und Lagerkonstruktionen montiert, die die strengsten Branchenspezifikationen erfüllen. Unsere Spannräder werden auf Produktionslinien mit automatischem Ölfüllprozess montiert, was Zuverlässigkeit und Langlebigkeit sicherstellt.

Erhältlich in verschiedenen Konfigurationen, darunter:

• Spannradgehäuse
• Spannrad mit Buchse und Welle
• Spannrad mit Halterungen
• Spannrad mit Gabel
• Spannrad mit Spannvorrichtung

Unsere Spannräder sind so konzipiert, dass sie allen Anforderungen eines anspruchsvollen Einsatzes standhalten und Zuverlässigkeit sowie lange Lebensdauer garantieren.

Qualität der ITR Spannräder

Unser Sortiment umfasst eine breite Auswahl an Spannrädern, vom Minibagger bis zur Bergbaumaschine, und gewährleistet hohe Qualität und Leistung. Von KUBOTA® K008 (mit einem Einsatzgewicht von 0,9 Tonnen) bis zum KOMATSU® D475 A5 (mit einem Einsatzgewicht von 101 Tonnen) bieten wir umfassende Lösungen. Unsere Engineering- und Forschungsabteilungen in Italien, Südkorea und China arbeiten zusammen, um Know-how, Technologie und Entwicklungskapazitäten zu bündeln. Lokale Engineering-Teams in jedem Werk verfügen über Spezialwissen zu den hergestellten Komponenten, während die Zentrale Italian Engineering alle Aktivitäten koordiniert.

Funktionalität der ITR Spannräder

Die Funktion des Spannrads besteht darin, die Kette der Raupe korrekt zu spannen und zu führen und so eine ordnungsgemäße Aufwicklung zu gewährleisten. Spannrad und Spannvorrichtung arbeiten zusammen, um einen bestimmten Grad der Kettenspannung aufrechtzuerhalten. Eine effektive Kettenspannung ist ein entscheidender Faktor für die Haltbarkeit des Fahrwerks. Die optimale Durchbiegung für konventionelle Ketten beträgt etwa 50mm (+-5mm). Zum Beispiel hat eine Kette an einer 80-PS-Maschine bei einer Durchbiegung von 12mm eine Spannung von 2540 kg zum Zeitpunkt der Messung an der Kettenspannvorrichtung. Dieselbe Maschine hat bei der empfohlenen Durchbiegung von 50 mm eine Spannung von 362 kg. Eine übermäßig gespannte Kette erhöht den Druck, was zu einem höheren Verschleiß der Kettenbuchsen und der Zähne des Antriebsrads sowie zu Kontakt zwischen Kette und Spannrad sowie Rollen führt. Die angemessene Härte der Lauffläche, gleich oder größer als die der Kettenglieder sowie Lauf- und Tragrollen, gewährleistet Schlagfestigkeit und ausgewogene Haltbarkeit. Material: SCMn3A, Härtung 50-55 HRC. Permanente Schmierung minimiert den Wartungsaufwand während der gesamten Lebensdauer.