Spannrad BOBCAT T110

Spannräder für die Kette. Breite der inneren Führungsflansch 35mm im Komplettset mit Welle.

Spannräder ITR für Minibagger und Kompaktlader sorgen dank der Anwendung modernster Konstruktions- und Fertigungstechnologien für eine optimale Kettenspannung.

Spannrad ITR für BOBCAT T110

Unsere Spannräder sind aus ausgewählten hochqualitativen Stahllegierungen gefertigt und entsprechend wärmebehandelt, um eine außergewöhnliche Feldleistung unter extremen Einsatzbedingungen zu garantieren. Sie werden unter Verwendung modernster Dichtungen und Lagerkonstruktionen montiert, die die höchsten Branchenstandards erfüllen. Unsere Spannräder werden auf Produktionslinien mit automatischem Ölfüllprozess montiert, was deren Zuverlässigkeit und Langlebigkeit sicherstellt.

Verfügbar sind verschiedene Konfigurationen, die Folgendes umfassen:

• Gehäuse des Spannrades
• Spannrad mit Buchse und Welle
• Spannrad mit Halterungen
• Spannrad mit Gabel
• Spannrad mit Spannvorrichtung

Unsere Spannräder sind so ausgelegt, dass sie allen Arbeitsanforderungen unter schwierigen Bedingungen gerecht werden und Zuverlässigkeit sowie eine lange Lebensdauer gewährleisten.

Qualität der ITR-Spannräder

Unser Sortiment umfasst eine breite Auswahl an Spannrädern, von Minibaggern bis zu Bergbaumaschinen, und gewährleistet hohe Qualität und Leistung. Angefangen von KUBOTA® K008 (mit einem Einsatzgewicht von 0,9 Tonnen) bis hin zu KOMATSU® D475 A5 (mit einem Betriebsgewicht von 101 Tonnen) bieten wir umfassende Lösungen. Unsere technischen und Forschungsabteilungen in Italien, Südkorea und China arbeiten zusammen, um Know-how, Technologie und Entwicklungskompetenz zu bündeln. Lokale Engineering-Abteilungen in jedem Produktionswerk verfügen über spezialisiertes Wissen bezüglich der gefertigten Komponenten, während die Zentrale Italian Engineering alle Aktivitäten koordiniert.

Funktionalität der ITR-Spannräder

Die Funktion des Spannrades besteht darin, die Kettenspannung korrekt einzustellen und die Kette zu führen, um eine ordnungsgemäße Aufwicklung zu gewährleisten. Spannrad und Spanner arbeiten zusammen, um einen definierten Spannungsgrad der Kette aufrechtzuerhalten. Eine korrekte Kettenspannung ist ein entscheidender Faktor für die Lebensdauer des Fahrwerks. Die optimale Durchbiegung für konventionelle Ketten beträgt etwa 50mm (+-5mm). Zum Beispiel hat eine Kette an einer Maschine mit 80 PS und einer Durchbiegung von 12mm beim Messen am Kettenspanner eine Spannung von 2540 kg. Dieselbe Maschine weist bei der empfohlenen Durchbiegung von 50 mm eine Spannung von 362 kg auf. Eine übermäßig gespannte Kette erhöht den Druck, was zu höherem Verschleiß an den Kettengliedbuchsen und den Zähnen des Antriebsrades sowie zu vermehrtem Kontakt der Kette mit dem Spannrad und den Rollen führt. Die richtige Härte der Lauffläche, gleich oder höher als die der Kettenglieder sowie der Lauf- und Tragrollen, garantiert Schlagbeständigkeit und ausgewogene Langlebigkeit. Material: SCMn3A, Härtung 50-55 HRC. Die konstante Schmierung minimiert den Wartungsaufwand während der gesamten Nutzungsdauer.