Spannrad mit Führungen YANMAR VIO40

Spannrad für die Kette. Breite der inneren Führungsflansch 40 mm im Komplettsatz mit Welle.

ITR-Spannräder für Minibagger und Kompaktlader werden unter Verwendung der neuesten automatisierten Design- und Fertigungsprozesse hergestellt.

ITR-Spannrad für YANMAR VIO40

Sie werden aus ausgewählten hochwertigen Stahllegierungen gefertigt und entsprechend wärmebehandelt, um eine außergewöhnliche Leistung unter extremen Arbeitsbedingungen sicherzustellen. Die ITR-Spannräder sind mit hochmodernen Dichtungen und Lagerkonstruktionen ausgestattet, die nach den strengsten Branchenstandards gefertigt werden. Die Montage erfolgt auf Montagelinien mit automatischem Ölfüllprozess. Spannräder sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich:

• Spannradgehäuse
• Spannrad mit Buchse und Welle
• Spannrad mit Halterungen
• Spannrad mit Gabel
• Spannrad mit Spanner

Qualität der ITR-Spannräder

Das Sortiment der Spannräder umfasst Geräte vom Minibagger bis hin zu Bergbau-Maschinen von KUBOTA® K008 (Einsatzgewicht der Maschine 0,9 Tonnen) bis KOMATSU® D475 A5 (Einsatzgewicht der Maschine 101 Tonnen). Die Forschungs- und Entwicklungsabteilungen befinden sich in Italien, Südkorea und China und arbeiten zusammen, um Know-how, Technologie und Entwicklungskapazitäten zu bündeln. Die technischen Abteilungen in jedem Werk verfügen über spezielles Wissen zu lokal produzierten Komponenten, während der Hauptsitz Italian Engineering alle Aktivitäten koordiniert.

Funktionalität der ITR-Spannräder

Die Funktion des Spannrads besteht darin, die Kette zu stützen und so zu führen, dass sie korrekt aufgerollt wird. Darüber hinaus arbeiten Spannrad und Spanner zusammen, um eine bestimmte Kettenspannung aufrechtzuerhalten. Der wichtigste kontrollierbare Faktor beim Verschleiß des Fahrwerks ist die korrekte Kettenspannung. Die richtige Durchbiegung für alle konventionellen Ketten beträgt etwa 50 mm (+-5 mm). Zum Beispiel hat eine Kette bei einer Maschine mit 80 PS und einer Durchbiegung von 12 mm eine Spannung von 2540 kg an der Messstelle am Kettenspanner. Dieselbe Maschine mit vorgeschriebener Durchbiegung von 50 mm hat eine Spannung von 362 kg. Eine zu stark gespannte Kette erhöht den Anpressdruck, was zu höherem Verschleiß an den Kettenbuchsen beim Kontakt mit den Antriebsradzähnen sowie am Kettenkontakt Spannrad – Rolle führt. Eine Laufbelagshärte, die gleich oder höher als die der Kettenglieder, Laufrollen und Tragrollen ist, gewährleistet Schlagfestigkeit und ausgewogene Haltbarkeit. Materialart: SCMn3A, Härte 50-55 HRC. Schmierung für die gesamte Nutzungsdauer, um den Wartungsaufwand zu minimieren.