Spannrad mit Führungen CATERPILLAR 303 CR

Spannräder für die Kette. Breite des inneren Führungsflansches 40mm im Set mit Welle.

Spannräder ITR für Minibagger und Kompaktlader gewährleisten dank des Einsatzes neuester Design- und Fertigungstechnologien eine optimale Kettenspannung.

Spannrad ITR für CATERPILLAR 303 CR

Unsere Spannräder werden aus ausgewählten Hochleistungsstahllegierungen gefertigt und einer entsprechenden Wärmebehandlung unterzogen, um außergewöhnliche Feldleistungen unter extremen Einsatzbedingungen zu gewährleisten. Wir montieren sie mit modernsten Dichtungen und Lagerkonstruktionen, die den strengsten Branchenanforderungen entsprechen. Unsere Spannräder werden auf Produktionslinien mit automatischem Ölfüllprozess montiert, was deren Zuverlässigkeit und Langlebigkeit sichert.

Sie sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich, darunter:

• Spannradgehäuse
• Spannrad mit Buchse und Welle
• Spannrad mit Halterungen
• Spannrad mit Gabel
• Spannrad mit Spanner

Unsere Spannräder sind so konzipiert, dass sie allen Anforderungen bei schweren Einsatzbedingungen gerecht werden und Zuverlässigkeit sowie eine lange Lebensdauer bieten.

Qualität der ITR-Spannräder

Unser Sortiment umfasst eine breite Auswahl an Spannrädern, von Minibaggern bis hin zu Bergbaumaschinen, und garantiert hohe Qualität sowie Leistung. Beginnend mit KUBOTA® K008 (Betriebsgewicht 0,9 t) bis zum KOMATSU® D475 A5 (Betriebsgewicht 101 t) bieten wir umfassende Lösungen an. Unsere Engineering- und Forschungsabteilungen in Italien, Südkorea und China arbeiten zusammen, um Know-how, Technologie und Entwicklungskapazitäten zu bündeln. Lokale Engineering-Teams an jedem Produktionsstandort verfügen über spezialisiertes Wissen zu den hergestellten Komponenten, während der Hauptsitz Italian Engineering alle Aktivitäten koordiniert.

Funktionalität der ITR-Spannräder

Die Funktion des Spannrads besteht darin, die Kettenschlaufe angemessen zu spannen und zu führen, um ein korrektes Aufwickeln der Kette sicherzustellen. Spannrad und Spanner arbeiten zusammen, um einen definierten Kettenspannungsgrad aufrechtzuerhalten. Eine korrekte Kettenspannung ist ein entscheidender Faktor für die Lebensdauer des Unterwagens. Die optimale Durchbiegung für konventionelle Ketten beträgt etwa 50 mm (+-5 mm). Beispielsweise hat eine Kette an einer Maschine mit 80 PS und einer Durchbiegung von 12 mm eine Spannung von 2540 kg beim Spannen. Dieselbe Maschine weist bei der empfohlenen Durchbiegung von 50 mm eine Spannung von 362 kg auf. Eine übermäßig gespannte Kette erhöht den Druck, was zu einem schnelleren Verschleiß der Kettenbuchsen sowie der Zähne des Antriebsrads führt und zudem den Kontakt der Kette mit dem Spannrad und den Rollen verstärkt. Die geeignete Härte des Laufbelags, gleich oder größer als die der Kettenglieder sowie der Lauf- und Stützrollen, gewährleistet Schlagfestigkeit und ausgewogene Haltbarkeit. Material: SCMn3A, Härtung 50-55 HRC. Eine permanente Schmierung minimiert den Wartungsaufwand während der gesamten Einsatzdauer.