Spannrad IHI 12 JX

Spannräder für die Kette. Breite der inneren Führungsflansch 23mm im Set mit Welle.

Spannräder ITR für Minibagger und Kompaktlader gewährleisten optimale Kettenspannung durch den Einsatz modernster Design- und Fertigungstechnologien.

ITR Spannrad für IHI 12 JX

Unsere Spannräder sind aus ausgewählten hochqualitativen Stahllegierungen gefertigt und entsprechend wärmebehandelt, um außergewöhnliche Feldleistung unter extremen Einsatzbedingungen zu gewährleisten. Wir montieren sie unter Verwendung von hochmodernen Dichtungen und Lagerkonstruktionen, die die strengsten Branchenanforderungen erfüllen. Unsere Spannräder werden auf Produktionslinien mit automatischem Öleinfüllprozess montiert, was ihre Zuverlässigkeit und Langlebigkeit sicherstellt.

Verfügbar in verschiedenen Konfigurationen, die umfassen:

• Spannradgehäuse
• Spannrad mit Buchse und Welle
• Spannrad mit Halterungen
• Spannrad mit Gabel
• Spannrad mit Spannvorrichtung

Unsere Spannräder sind so konzipiert, dass sie allen Anforderungen unter schwierigen Arbeitsbedingungen gerecht werden und Zuverlässigkeit sowie lange Lebensdauer bieten.

Qualität der ITR Spannräder

Unser Sortiment umfasst eine große Auswahl an Spannrädern, von Minibaggern bis zu Bergbaumaschinen, und garantiert hohe Qualität und Leistung. Beginnend mit KUBOTA® K008 (Betriebsgewicht 0,9 Tonnen) bis hin zu KOMATSU® D475 A5 (Betriebsgewicht 101 Tonnen) bieten wir umfassende Lösungen. Unsere Ingenieur- und Forschungsteams in Italien, Südkorea und China arbeiten zusammen, um Know-how, Technologie und Entwicklungskapazitäten zu vereinen. Lokale Ingenieurabteilungen in jedem Produktionswerk verfügen über spezielles Fachwissen zu den hergestellten Komponenten, während die Zentrale Italian Engineering alle Aktivitäten koordiniert.

Funktionalität der ITR Spannräder

Die Funktion des Spannrades besteht darin, die Kette der Laufkette korrekt zu spannen und zu führen, wodurch ein ordnungsgemäßes Aufwickeln gewährleistet wird. Spannrad und Spanner arbeiten zusammen, um einen definierten Kettenspannungsgrad zu erhalten. Eine einwandfreie Kettenspannung ist ein entscheidender Faktor für die Langlebigkeit des Unterwagens. Die optimale Durchbiegung für konventionelle Ketten beträgt etwa 50 mm (+-5 mm). Zum Beispiel hat eine Kette an einer Maschine mit 80 PS Motorleistung bei einer Durchbiegung von 12 mm eine Spannung von 2540 kg zum Zeitpunkt der Messung am Kettenspanner. Dieselbe Maschine hat bei der empfohlenen Durchbiegung von 50 mm eine Spannung von 362 kg. Eine übermäßig gespannte Kette erhöht den Druck, was zu verstärktem Verschleiß der Kettenbuchsen und der Zähne des Antriebsrades sowie zu erhöhtem Kontakt der Kette mit Spannrad und Rollen führt. Die geeignete Härte der Lauffläche, gleich oder höher als die der Kettenglieder sowie Lauf- und Tragrollen, gewährleistet Schlagzähigkeit und ausgewogene Langlebigkeit. Material: SCMn3A, Härtung 50-55 HRC. Permanente Schmierung minimiert die Wartung während der gesamten Betriebsdauer.