koło_napinające_z_prowadnicami_kubota_kx41
  • -4%

Spannrad mit Führungen KUBOTA KX41

0 Review(s) 
UX024Z1E

Track tensioning wheel. Width of the inner guiding flange 24mm complete with shaft.

Idler wheels ITR for mini excavators and compact loaders are manufactured using the latest automated design and production processes.

ITR Tensioning Wheel for KUBOTA KX41

They are made from selected high-quality steel alloys and properly heat-treated to ensure exceptional field performance in extreme working conditions. Idler wheels ITR are assembled using state-of-the-art seals and bearing designs, manufactured to the most stringent industry specifications. Assembly takes place on production lines with an automatic oil filling process. Idler wheels can be selected in various configurations:

  • Tensioning wheel shell
  • Tensioning wheel with bushing and shaft
  • Tensioning wheel with brackets
  • Tensioning wheel with fork
  • Tensioning wheel with tensioner

Quality of ITR Tensioning Wheels

The range of tensioning wheels includes equipment from mini excavators to mining machines from KUBOTA® K008 (machine operating weight 0.9 tons) to KOMATSU® D475 A5 (machine operating weight 101 tons). Engineering and R&D departments are located in Italy, South Korea, and China and collaborate to combine know-how, technology, and development capabilities. The engineering departments located in each production facility have specific knowledge about locally produced components, while the headquarters of Italian Engineering coordinates all activities.

Functionality of ITR Tensioning Wheels

The function of the tensioning wheel is to support the track chain and guide it to be properly wound. Moreover, the tensioning wheel and tensioner work together to maintain a certain degree of track tension. The most important controllable factor in undercarriage wear is the correct chain tension. The correct deflection for all conventional tracks is about 50mm (+-5mm). For example, a track in an 80-horsepower machine with a 12mm deflection will have a tension value of 2540 kg when measured in the track tensioner. The same machine with the suggested 50 mm deflection will have a tension value of 362 kg. An excessively tensioned track increases pressure, which causes greater wear on the track bushings when in contact with the sprocket teeth and in the chain-tensioning wheel-roller contact. Tread hardness equal to or greater than the chain links, driving, and supporting rollers ensures impact resistance and balanced durability. Material type: SCMn3A, hardening 50-55 HRC. Lifetime lubrication to minimize maintenance.

check Auf Lager
Haben Sie Fragen? Rufen Sie einen Experten an +38 073 095 75 14
Lagerbestand: Niedrig
545,92 €
568,67 €
4% sparen
Bruttopreis
Menge

Garantie

Herstellergarantie

Lieferung

Schnelle Lieferung

Hilfe

Expertenunterstützung

Rücksendungen

Einfache Rücksendungen

Spannrad für die Kette. Breite der inneren Führungsflansch 24mm im Komplettset mit Welle.

Spannräder ITR für Minibagger und Kompaktlader werden unter Einsatz modernster automatisierter Konstruktion- und Fertigungsprozesse hergestellt.

ITR-Spannrad für KUBOTA KX41

Sie werden aus ausgewählten hochwertigen Stahllegierungen gefertigt und entsprechend wärmebehandelt, um herausragende Leistung im Feldeinsatz unter extremen Arbeitsbedingungen zu gewährleisten. ITR-Spannräder sind mit hochmodernen Dichtungen und Lagerkonstruktionen ausgestattet, die nach den strengsten Branchenanforderungen produziert werden. Die Montage erfolgt auf Montagelinien mit automatischem Öleinfüllprozess. Spannräder sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich:

  • Spannradgehäuse
  • Spannrad mit Buchse und Welle
  • Spannrad mit Tragbügeln
  • Spannrad mit Gabel
  • Spannrad mit Spannvorrichtung

Qualität der ITR-Spannräder

Das Sortiment der Spannräder umfasst Geräte von Minibaggern bis hin zu Bergbaumaschinen von KUBOTA® K008 (Maschinenbetriebsgewicht 0,9 Tonnen) bis KOMATSU® D475 A5 (Maschinenbetriebsgewicht 101 Tonnen). Die Entwicklungs- und Forschungsabteilungen befinden sich in Italien, Südkorea und China und arbeiten zusammen, um Know-how, Technik und Entwicklungsmöglichkeiten zu bündeln. Die Ingenieurabteilungen an den einzelnen Produktionsstandorten verfügen über spezifisches Wissen zu lokal gefertigten Komponenten, während die Zentrale Italian Engineering alle Aktivitäten koordiniert.

Funktionalität der ITR-Spannräder

Die Funktion des Spannrads besteht darin, die Kettenglieder zu stützen und sie so zu führen, dass sie korrekt aufgewickelt werden. Darüber hinaus arbeiten Spannrad und Spannvorrichtung zusammen, um einen definierten Kettenspannungsgrad aufrechtzuerhalten. Der wichtigste kontrollierbare Parameter beim Verschleiß des Unterwagens ist die richtige Kettenspannung. Die korrekte Durchbiegung für alle herkömmlichen Ketten beträgt ca. 50 mm (+-5 mm). Zum Beispiel hat eine Kette an einer Maschine mit 80 PS und 12 mm Durchbiegung eine Spannung von 2540 kg bei der Messung am Kettenspanner. Dieselbe Maschine mit der empfohlenen Durchbiegung von 50 mm weist eine Kettenspannung von 362 kg auf. Eine übermäßig gespannte Kette erhöht den Druck, was zu höherem Verschleiß an den Kettenbuchsen beim Kontakt mit den Antriebsradzähnen sowie im Kontakt zwischen Kette – Spannrad – Rollen führt. Die Härte der Laufbahn ist gleich oder höher als die der Kettenglieder, Lauf- und Stützrollen, um Stoßfestigkeit und ausgewogene Haltbarkeit zu gewährleisten. Materialart: SCMn3A, Härte 50-55 HRC. Schmierung für die gesamte Nutzungsdauer zur Minimierung der Wartung.

koło_napinające_z_prowadnicami_kubota_kx41
koło_napinające_z_prowadnicami_kubota_kx41
: UX024Z1E
: 3 Artikel
Beeil dich! nur 3 Artikel noch auf Lager.
Produzent:Modell:Typ:Version:
CASE35
CASE35MAXI
CASE35STB
CASECK35
FERMECSK035
HINOWAPT4000
HINOWAPT4000G/100
HINOWAVT4000
IHIT840
KOBELCO35COUPE'
KOBELCOSK035
KOBELCOSK035COUPE'
YUTANIZ55
ALTERNATIVE ARTIKEL / QUERVERWEISE
350X108X42
350X109X42

Informationen, die gemäß der Verordnung über die allgemeine Produktsicherheit (GPSR) erforderlich sind

Hersteller: USCO SpA

Marke: ITR

Adresse: Via delle Nazioni, 65, 41122 Modena, Italien

Kontakt:
info@usco.it
+39 059 9780111

Bewertungen

No customer reviews for the moment.

schreibe deine Rezension

Spannrad mit Führungen KUBOTA KX41

Track tensioning wheel. Width of the inner guiding flange 24mm complete with shaft.

Idler wheels ITR for mini excavators and compact loaders are manufactured using the latest automated design and production processes.

ITR Tensioning Wheel for KUBOTA KX41

They are made from selected high-quality steel alloys and properly heat-treated to ensure exceptional field performance in extreme working conditions. Idler wheels ITR are assembled using state-of-the-art seals and bearing designs, manufactured to the most stringent industry specifications. Assembly takes place on production lines with an automatic oil filling process. Idler wheels can be selected in various configurations:

  • Tensioning wheel shell
  • Tensioning wheel with bushing and shaft
  • Tensioning wheel with brackets
  • Tensioning wheel with fork
  • Tensioning wheel with tensioner

Quality of ITR Tensioning Wheels

The range of tensioning wheels includes equipment from mini excavators to mining machines from KUBOTA® K008 (machine operating weight 0.9 tons) to KOMATSU® D475 A5 (machine operating weight 101 tons). Engineering and R&D departments are located in Italy, South Korea, and China and collaborate to combine know-how, technology, and development capabilities. The engineering departments located in each production facility have specific knowledge about locally produced components, while the headquarters of Italian Engineering coordinates all activities.

Functionality of ITR Tensioning Wheels

The function of the tensioning wheel is to support the track chain and guide it to be properly wound. Moreover, the tensioning wheel and tensioner work together to maintain a certain degree of track tension. The most important controllable factor in undercarriage wear is the correct chain tension. The correct deflection for all conventional tracks is about 50mm (+-5mm). For example, a track in an 80-horsepower machine with a 12mm deflection will have a tension value of 2540 kg when measured in the track tensioner. The same machine with the suggested 50 mm deflection will have a tension value of 362 kg. An excessively tensioned track increases pressure, which causes greater wear on the track bushings when in contact with the sprocket teeth and in the chain-tensioning wheel-roller contact. Tread hardness equal to or greater than the chain links, driving, and supporting rollers ensures impact resistance and balanced durability. Material type: SCMn3A, hardening 50-55 HRC. Lifetime lubrication to minimize maintenance.

schreibe deine Rezension

You might also like