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Spannrad mit Führungen CATERPILLAR 301 8

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UX025Z1E

Idler wheels for the track. Internal guide flange width 25mm complete with shaft.

Idler wheels ITR for mini excavators and compact loaders ensure optimal track tension through the use of the latest design and manufacturing technologies.

ITR Tension Wheel for CATERPILLAR 301 8

Our Idler wheels are made from selected high-quality steel alloys and properly heat-treated to ensure exceptional field performance in extreme working conditions. They are assembled using state-of-the-art seals and bearing designs, meeting the industry's most stringent specifications. Our Idler wheels are assembled on production lines with an automatic oil filling process, ensuring their reliability and durability.

They are available in various configurations, including:

  • Tension wheel shell
  • Tension wheel with bushing and shaft
  • Tension wheel with brackets
  • Tension wheel with fork
  • Tension wheel with tensioner

Our Idler wheels are designed to meet all work demands in tough conditions, providing reliability and long lifespan.

Quality of ITR Tension Wheels

Our range includes a wide selection of tension wheels, from mini excavators to mining machines, ensuring high quality and performance. Starting from KUBOTA® K008 (with an operating weight of 0.9 tons) up to KOMATSU® D475 A5 (with an operating weight of 101 tons), we offer comprehensive solutions. Our engineering and R&D departments in Italy, South Korea, and China collaborate to combine know-how, technology, and development capabilities. Local engineering departments in each production facility possess specialized knowledge of the components produced, and the Italian Engineering headquarters coordinates all activities.

Functionality of ITR Tension Wheels

The function of the tension wheel is to properly tension and guide the track chain, ensuring its correct winding. The tension wheel and tensioner work together to maintain a specified degree of track tension. Proper chain tension is a key factor affecting the longevity of the undercarriage. The optimal sag for conventional tracks is about 50mm (+-5mm). For example, a track on an 80-horsepower machine with 12mm sag will have a tension of 2540 kg when measured in the track tensioner. Meanwhile, the same machine, with a suggested sag of 50mm, will have a tension of 362 kg. An overly tight track increases pressure, leading to greater wear on the track bushing and sprocket teeth, as well as contact between the chain and the tension wheel and rollers. Appropriate tread hardness, equal to or greater than that of the chain links and running and support rollers, ensures impact resistance and balanced durability. Material: SCMn3A, hardening 50-55 HRC. Constant lubrication ensures minimal maintenance throughout the service life.

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Umlenkräder für Ketten. Breite der inneren Führungsflansch 25mm inklusive Welle.

Umlenkräder ITR für Minibagger und Kompaktlader gewährleisten eine optimale Kettenspannung durch den Einsatz modernster Design- und Fertigungstechnologien.

ITR Umlenkrad für CATERPILLAR 301 8

Unsere Umlenkräder werden aus ausgewählten hochwertigen Stahllegierungen gefertigt und einer geeigneten Wärmebehandlung unterzogen, um außergewöhnliche Leistung im Feldeinsatz unter extremen Arbeitsbedingungen zu gewährleisten. Sie werden unter Verwendung modernster Dichtungen und Lagerkonstruktionen montiert, die die strengsten Branchenstandards erfüllen. Unsere Umlenkräder werden auf Fertigungslinien mit automatischem Ölfüllprozess montiert, was Zuverlässigkeit und Langlebigkeit sicherstellt.

Sie sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich, die umfassen:

  • Umlenkradgehäuse
  • Umlenkrad mit Buchse und Welle
  • Umlenkrad mit Halterungen
  • Umlenkrad mit Gabel
  • Umlenkrad mit Spanner

Unsere Umlenkräder sind so konzipiert, dass sie allen Anforderungen des Einsatzes unter schwierigen Bedingungen entsprechen und Zuverlässigkeit sowie lange Lebensdauer bieten.

Qualität der ITR Umlenkräder

Unser Sortiment umfasst eine breite Auswahl an Umlenkrädern, von Minibaggern bis hin zu Bergbaumaschinen, die hohe Qualität und Leistung bieten. Beginnend mit dem KUBOTA® K008 (mit einem Einsatzgewicht von 0,9 Tonnen) bis zum KOMATSU® D475 A5 (mit einem Einsatzgewicht von 101 Tonnen), bieten wir umfassende Lösungen an. Unsere Engineering- und F&E-Abteilungen in Italien, Südkorea und China arbeiten zusammen, um Know-how, Technologie und Entwicklungskapazitäten zu vereinen. Lokale Engineering-Teams in jedem Produktionswerk verfügen über spezialisiertes Wissen zu den gefertigten Komponenten, während die Zentrale Italian Engineering alle Aktivitäten koordiniert.

Funktionalität der ITR Umlenkräder

Die Funktion des Umlenkrades besteht darin, die Kette der Raupe entsprechend zu spannen und zu führen, um ein korrektes Aufwickeln zu gewährleisten. Umlenkrad und Spanner arbeiten zusammen, um einen definierten Spannungsgrad der Kette aufrechtzuerhalten. Die ordnungsgemäße Kettenspannung ist ein entscheidender Faktor für die Haltbarkeit des Fahrwerks. Die optimale Durchhangsmenge für konventionelle Ketten beträgt etwa 50mm (+-5mm). Beispielsweise weist eine Kette an einer Maschine mit 80 PS und einem Durchhang von 12mm eine Spannung von 2540 kg beim Messzeitpunkt am Kettenspanner auf. Dieselbe Maschine zeigt bei einem empfohlenen Durchhang von 50 mm eine Spannung von 362 kg. Eine übermäßig gespannte Kette erhöht den Druck, was zu höherem Verschleiß der Kettenbuchsen und Antriebsradzähne sowie zum Kontakt der Kette mit Umlenkrad und Rollen führt. Die geeignete Härte der Lauffläche, gleich oder höher als die der Kettenglieder sowie der Trag- und Stützrollen, gewährleistet Schlagfestigkeit und ausgeglichene Haltbarkeit. Material: SCMn3A, Härte 50–55 HRC. Die dauerhafte Schmierung minimiert den Wartungsaufwand während der gesamten Nutzungsdauer.

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TAKEUCHITCP850
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Informationen, die gemäß der Verordnung über die allgemeine Produktsicherheit (GPSR) erforderlich sind

Hersteller: USCO SpA

Marke: ITR

Adresse: Via delle Nazioni, 65, 41122 Modena, Italien

Kontakt:
info@usco.it
+39 059 9780111

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Spannrad mit Führungen CATERPILLAR 301 8

Idler wheels for the track. Internal guide flange width 25mm complete with shaft.

Idler wheels ITR for mini excavators and compact loaders ensure optimal track tension through the use of the latest design and manufacturing technologies.

ITR Tension Wheel for CATERPILLAR 301 8

Our Idler wheels are made from selected high-quality steel alloys and properly heat-treated to ensure exceptional field performance in extreme working conditions. They are assembled using state-of-the-art seals and bearing designs, meeting the industry's most stringent specifications. Our Idler wheels are assembled on production lines with an automatic oil filling process, ensuring their reliability and durability.

They are available in various configurations, including:

  • Tension wheel shell
  • Tension wheel with bushing and shaft
  • Tension wheel with brackets
  • Tension wheel with fork
  • Tension wheel with tensioner

Our Idler wheels are designed to meet all work demands in tough conditions, providing reliability and long lifespan.

Quality of ITR Tension Wheels

Our range includes a wide selection of tension wheels, from mini excavators to mining machines, ensuring high quality and performance. Starting from KUBOTA® K008 (with an operating weight of 0.9 tons) up to KOMATSU® D475 A5 (with an operating weight of 101 tons), we offer comprehensive solutions. Our engineering and R&D departments in Italy, South Korea, and China collaborate to combine know-how, technology, and development capabilities. Local engineering departments in each production facility possess specialized knowledge of the components produced, and the Italian Engineering headquarters coordinates all activities.

Functionality of ITR Tension Wheels

The function of the tension wheel is to properly tension and guide the track chain, ensuring its correct winding. The tension wheel and tensioner work together to maintain a specified degree of track tension. Proper chain tension is a key factor affecting the longevity of the undercarriage. The optimal sag for conventional tracks is about 50mm (+-5mm). For example, a track on an 80-horsepower machine with 12mm sag will have a tension of 2540 kg when measured in the track tensioner. Meanwhile, the same machine, with a suggested sag of 50mm, will have a tension of 362 kg. An overly tight track increases pressure, leading to greater wear on the track bushing and sprocket teeth, as well as contact between the chain and the tension wheel and rollers. Appropriate tread hardness, equal to or greater than that of the chain links and running and support rollers, ensures impact resistance and balanced durability. Material: SCMn3A, hardening 50-55 HRC. Constant lubrication ensures minimal maintenance throughout the service life.

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