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Spannrad mit Führungen und Gabel HINOWA VT1650

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UX028Z3D

Idler wheels for the track. Inner flange guide width 28mm complete with shaft.

Idler wheels ITR for mini-excavators and compact loaders ensure optimal track tension thanks to the use of the latest technologies in design and manufacturing.

ITR Idler Wheel for HINOWA VT1650

Our Idler wheels are made from selected high-quality steel alloys and appropriately heat-treated to provide exceptional field performance in extreme working conditions. We assemble them using state-of-the-art seals and bearing designs, meeting the most stringent industry specifications. Our Idler wheels are assembled on production lines with an automatic oil filling process, ensuring their reliability and durability.

They are available in various configurations, including:

  • Idler wheel shell
  • Idler wheel with bushing and shaft
  • Idler wheel with brackets
  • Idler wheel with fork
  • Idler wheel with tensioner

Our Idler wheels are designed to meet all working requirements in tough conditions, ensuring reliability and long lifespan.

Quality of ITR Idler Wheels

Our range includes a wide selection of idler wheels, from mini-excavators to mining machines, ensuring high quality and performance. Starting from KUBOTA® K008 (with an operating weight of 0.9 tons) up to KOMATSU® D475 A5 (with an operating weight of 101 tons), we offer comprehensive solutions. Our engineering and R&D departments in Italy, South Korea, and China collaborate to combine know-how, technology, and development capabilities. Local engineering departments in each production plant have specialized knowledge about the manufactured components, while the Italian Engineering headquarters coordinates all activities.

Functionality of ITR Idler Wheels

The function of the idler wheel is to provide appropriate tension and guidance of the track chain, ensuring its proper winding. The idler wheel and tensioner work together to maintain a specific track tension degree. Efficient chain tension is a key factor affecting the undercarriage's durability. The optimal sag for conventional tracks is about 50mm (+-5mm). For example, a track in an 80-horsepower machine with a sag of 12mm will have a tension of 2540 kg at the track tensioner measurement. On the other hand, the same machine, with the suggested sag of 50 mm, will have a tension value of 362 kg. An overly tense track increases pressure, leading to greater wear on the track bushings and drive wheel teeth, as well as contact between the chain and the idler wheel and rollers. Appropriate tread hardness, equal to or greater than the chain links and running and support rollers, ensures impact resistance and balanced durability. Material: SCMn3A, hardening 50-55 HRC. Constant lubrication ensures minimized maintenance throughout the entire operational period.

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Spannräder für die Kette. Breite der inneren Führungsflansch 28mm im Komplettset mit Welle.

Spannräder ITR für Minibagger und Kompaktlader sorgen für die optimale Kettenspannung durch den Einsatz modernster Design- und Produktionstechnologien.

Spannrad ITR für HINOWA VT1650

Unsere Spannräder werden aus hochwertigen ausgewählten Stahllegierungen gefertigt und entsprechend wärmebehandelt, um außergewöhnliche Leistung unter extremen Einsatzbedingungen zu gewährleisten. Sie werden mit modernsten Dichtungen und Lagerkonstruktionen montiert, die die strengsten Branchenanforderungen erfüllen. Unsere Spannräder werden auf Fertigungslinien mit automatischem Ölfüllprozess montiert, was deren Zuverlässigkeit und Langlebigkeit sicherstellt.

Erhältlich in verschiedenen Ausführungen, darunter:

  • Spannradgehäuse
  • Spannrad mit Buchse und Welle
  • Spannrad mit Halterungen
  • Spannrad mit Gabel
  • Spannrad mit Spanner

Unsere Spannräder sind so konstruiert, dass sie allen Anforderungen unter schwierigen Einsatzbedingungen gerecht werden und Zuverlässigkeit sowie lange Lebensdauer bieten.

Qualität der ITR Spannräder

Unser Sortiment umfasst eine breite Auswahl an Spannrädern, von Minibaggern bis hin zu Bergbaumaschinen, und garantiert hohe Qualität und Leistung. Beginnend mit KUBOTA® K008 (mit einem Einsatzgewicht von 0,9 Tonnen) bis KOMATSU® D475 A5 (mit einem Einsatzgewicht von 101 Tonnen) bieten wir umfassende Lösungen an. Unsere Entwicklungs- und Ingenieurabteilungen in Italien, Südkorea und China arbeiten zusammen, um Know-how, Technologie und Entwicklungsmöglichkeiten zu bündeln. Lokale Ingenieurteams in jedem Werk verfügen über spezielles Fachwissen zu den hergestellten Komponenten, während die Zentrale Italian Engineering alle Aktivitäten koordiniert.

Funktionalität der ITR Spannräder

Die Funktion des Spannrads besteht darin, die Kette der Kette ordnungsgemäß zu spannen und zu führen, um eine korrekte Aufwicklung sicherzustellen. Spannrad und Spanner arbeiten zusammen, um einen definierten Spannungsgrad der Kette zu erhalten. Eine effektive Kettenspannung ist ein entscheidender Faktor für die Haltbarkeit des Fahrwerks. Der optimale Durchhang bei herkömmlichen Ketten beträgt ca. 50mm (+-5mm). Zum Beispiel hat eine Kette an einer Maschine mit 80-PS-Leistung bei einem Durchhang von 12mm eine Spannung von 2540 kg zum Zeitpunkt der Messung am Kettenspanner. Dieselbe Maschine bei empfohlenem Durchhang von 50 mm weist eine Spannung von 362 kg auf. Eine übermäßig gespannte Kette erhöht den Druck, was zu höherem Verschleiß der Kettenbuchsen und der Zähne des Antriebsrads sowie zum Kontakt der Kette mit dem Spannrad und den Rollen führt. Die geeignete Härte des Laufprofils, gleich oder höher als die der Kettenglieder sowie Lauf- und Tragrollen, sorgt für Schlagfestigkeit und ausgewogene Langlebigkeit. Material: SCMn3A, Härtung 50-55 HRC. Die ständige Schmierung gewährleistet minimale Wartung während der gesamten Lebensdauer.

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AIRMANAX20UR
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ALTERNATIVE ARTIKEL / QUERVERWEISE
250X109X37
300X109X37
300X54X74

Informationen, die gemäß der Verordnung über die allgemeine Produktsicherheit (GPSR) erforderlich sind

Hersteller: USCO SpA

Marke: ITR

Adresse: Via delle Nazioni, 65, 41122 Modena, Italien

Kontakt:
info@usco.it
+39 059 9780111

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Spannrad mit Führungen und Gabel HINOWA VT1650

Idler wheels for the track. Inner flange guide width 28mm complete with shaft.

Idler wheels ITR for mini-excavators and compact loaders ensure optimal track tension thanks to the use of the latest technologies in design and manufacturing.

ITR Idler Wheel for HINOWA VT1650

Our Idler wheels are made from selected high-quality steel alloys and appropriately heat-treated to provide exceptional field performance in extreme working conditions. We assemble them using state-of-the-art seals and bearing designs, meeting the most stringent industry specifications. Our Idler wheels are assembled on production lines with an automatic oil filling process, ensuring their reliability and durability.

They are available in various configurations, including:

  • Idler wheel shell
  • Idler wheel with bushing and shaft
  • Idler wheel with brackets
  • Idler wheel with fork
  • Idler wheel with tensioner

Our Idler wheels are designed to meet all working requirements in tough conditions, ensuring reliability and long lifespan.

Quality of ITR Idler Wheels

Our range includes a wide selection of idler wheels, from mini-excavators to mining machines, ensuring high quality and performance. Starting from KUBOTA® K008 (with an operating weight of 0.9 tons) up to KOMATSU® D475 A5 (with an operating weight of 101 tons), we offer comprehensive solutions. Our engineering and R&D departments in Italy, South Korea, and China collaborate to combine know-how, technology, and development capabilities. Local engineering departments in each production plant have specialized knowledge about the manufactured components, while the Italian Engineering headquarters coordinates all activities.

Functionality of ITR Idler Wheels

The function of the idler wheel is to provide appropriate tension and guidance of the track chain, ensuring its proper winding. The idler wheel and tensioner work together to maintain a specific track tension degree. Efficient chain tension is a key factor affecting the undercarriage's durability. The optimal sag for conventional tracks is about 50mm (+-5mm). For example, a track in an 80-horsepower machine with a sag of 12mm will have a tension of 2540 kg at the track tensioner measurement. On the other hand, the same machine, with the suggested sag of 50 mm, will have a tension value of 362 kg. An overly tense track increases pressure, leading to greater wear on the track bushings and drive wheel teeth, as well as contact between the chain and the idler wheel and rollers. Appropriate tread hardness, equal to or greater than the chain links and running and support rollers, ensures impact resistance and balanced durability. Material: SCMn3A, hardening 50-55 HRC. Constant lubrication ensures minimized maintenance throughout the entire operational period.

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