Spannrad CNH E9 SR

Spannrad der Kette. Breite der inneren Führungsflansch 23mm im Satz mit Welle.

Spannräder ITR für Minibagger und Kompaktlader werden unter Verwendung modernster automatisierter Konstruktions- und Herstellungsverfahren produziert.

ITR Spannrad für CNH E9 SR

Sie werden aus ausgewählten hochwertigen Stahllegierungen gefertigt und entsprechend wärmebehandelt, um außergewöhnliche Leistung im Feldeinsatz unter extremen Arbeitsbedingungen zu gewährleisten. ITR Spannräder werden mit hochmodernen Dichtungen und Lagerkonstruktionen montiert, die nach den strengsten Spezifikationen der Branche hergestellt werden. Die Montage erfolgt auf Montagelinien mit automatischem Öleinfüllprozess. Spannräder sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich:

• Gehäuse des Spannrades
• Spannrad mit Buchse und Welle
• Spannrad mit Halterungen
• Spannrad mit Gabel
• Spannrad mit Spannvorrichtung

Qualität der ITR Spannräder

Das Sortiment der Spannräder umfasst Ausrüstung von Minibaggern bis hin zu Bergbaumaschinen von KUBOTA® K008 (Betriebsgewicht der Maschine 0,9 Tonnen) bis KOMATSU® D475 A5 (Betriebsgewicht der Maschine 101 Tonnen). Die Ingenieur- und F&E-Abteilungen befinden sich in Italien, Südkorea und China und arbeiten zusammen, um Know-how, Technologie und Entwicklungsmöglichkeiten zu bündeln. Die Ingenieurbüros in jedem Produktionswerk verfügen über spezifisches Wissen zu lokal hergestellten Komponenten, während die Zentrale Italian Engineering alle Aktivitäten koordiniert.

Funktionalität der ITR Spannräder

Die Funktion des Spannrades besteht darin, die Kette zu stützen und so zu führen, dass sie ordnungsgemäß geführt wird. Zudem arbeiten Spannrad und Spannvorrichtung zusammen, um eine bestimmte Kettenspannung zu gewährleisten. Der wichtigste kontrollierbare Faktor beim Verschleiß des Fahrwerks ist die korrekte Kettenspannung. Die korrekte Durchbiegung für alle konventionellen Ketten beträgt etwa 50 mm (+-5 mm). Zum Beispiel hat eine Kette an einer Maschine mit 80 PS und einer Durchbiegung von 12 mm eine Spannung von 2540 kg beim Messen an der Kettenspannvorrichtung. Dieselbe Maschine mit der empfohlenen Durchbiegung von 50 mm weist eine Spannung von 362 kg auf. Eine übermäßig gespannte Kette erhöht den Druck, was zu größerem Verschleiß an den Kettenbuchsen beim Kontakt mit den Antriebsradzähnen sowie beim Kontakt Kette - Spannrad - Laufrollen führt. Die Laufbandhärte, gleich oder höher als die der Kettenglieder, Lauf- und Stützrollen, garantiert Stoßfestigkeit und ausgewogene Haltbarkeit. Materialart: SCMn3A, Härtung 50-55 HRC. Schmierung für die gesamte Lebensdauer zur Minimierung des Wartungsaufwands.