Spannrad mit Führungen SAMSUNG MX3

Spannräder für die Kette. Breite der inneren Führungsflansch 38 mm im Set mit Welle.

Spannräder ITR für Minibagger und Kompaktlader sorgen für optimale Kettenspannung durch den Einsatz modernster Design- und Produktionstechnologien.

Spannrad ITR für SAMSUNG MX3

Unsere Spannräder werden aus ausgewählten hochwertigen Stahllegierungen gefertigt und entsprechend wärmebehandelt, um außergewöhnliche Leistung im Feld unter extremen Einsatzbedingungen zu gewährleisten. Wir montieren sie mit hochmodernen Dichtungen und Lagerkonstruktionen, die die strengsten Branchenanforderungen erfüllen. Unsere Spannräder werden in Produktionslinien mit automatischem Öleinfüllprozess montiert, was Zuverlässigkeit und Langlebigkeit sicherstellt.

Sie sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich, darunter:

• Spannradgehäuse
• Spannrad mit Buchse und Welle
• Spannrad mit Halterungen
• Spannrad mit Gabel
• Spannrad mit Spanner

Unsere Spannräder sind so konzipiert, dass sie allen Anforderungen unter schwierigen Einsatzbedingungen gerecht werden und Zuverlässigkeit sowie lange Lebensdauer garantieren.

Qualität der ITR Spannräder

Unser Sortiment umfasst eine breite Auswahl an Spannrädern, von Minibaggern bis hin zu Bergbaumaschinen, und bietet hohe Qualität sowie Leistung. Beginnend mit KUBOTA® K008 (mit einem Einsatzgewicht von 0,9 Tonnen) bis hin zum KOMATSU® D475 A5 (mit einem Einsatzgewicht von 101 Tonnen) bieten wir umfassende Lösungen an. Unsere Engineering- und Forschungs- und Entwicklungsabteilungen in Italien, Südkorea und China arbeiten zusammen, um Know-how, Technologie und Entwicklungsmöglichkeiten zu vereinen. Lokale Engineering-Teams in jedem Werk verfügen über spezielles Wissen zu den produzierten Komponenten, während das Italian Engineering Hauptquartier alle Aktivitäten koordiniert.

Funktionalität der ITR Spannräder

Die Funktion des Spannrads besteht darin, die Kette der Kettenschiene richtig zu spannen und zu führen, um ein korrektes Aufwickeln zu gewährleisten. Das Spannrad und der Spanner arbeiten zusammen, um den definierten Kettenspannungsgrad aufrechtzuerhalten. Eine ordnungsgemäße Kettenspannung ist ein entscheidender Faktor für die Haltbarkeit des Fahrwerks. Die optimale Durchbiegung für konventionelle Ketten beträgt etwa 50 mm (+-5 mm). Zum Beispiel hat die Kette bei einer Maschine mit 80 PS und einer Durchbiegung von 12 mm eine Spannung von 2540 kg im Moment der Spannungsmessung am Kettenspanner. Dieselbe Maschine weist bei der empfohlenen Durchbiegung von 50 mm eine Spannung von 362 kg auf. Eine übermäßig gespannte Kette erhöht den Druck, was zu höherem Verschleiß der Kettenbuchsen und der Zähne des Antriebsrades sowie zum Kontakt der Kette mit dem Spannrad und den Rollen führt. Die geeignete Härte des Laufprofils, gleich oder höher als bei den Kettengliedern sowie den Lauf- und Stützrollen, gewährleistet Stoßfestigkeit und ausgewogene Haltbarkeit. Material: SCMn3A, Härte 50-55 HRC. Eine konstante Schmierung minimiert den Wartungsaufwand über die gesamte Nutzungsdauer.