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Spannrad HITACHI CG65 C

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UX060E0F

Idler wheels the track. Width of the inner guiding flange 60mm complete with shaft.

Idler wheels ITR for mini excavators and compact loaders provide optimal track tensioning thanks to the use of the latest design and manufacturing technologies.

ITR Idler Wheel for HITACHI CG65 C

Our Idler wheels are made from selected high-quality steel alloys and are properly heat-treated to ensure exceptional field performance in extreme working conditions. We assemble them using state-of-the-art seals and bearing designs, meeting the strictest industry specifications. Our Idler wheels are assembled on production lines with an automatic oil filling process, ensuring their reliability and durability.

Available in various configurations, which include:

  • Idler shell
  • Idler with bushing and shaft
  • Idler with brackets
  • Idler with fork
  • Idler with tensioner

Our Idler wheels are designed to meet all work requirements in tough conditions, ensuring reliability and long life.

Quality of ITR Idler Wheels

Our range includes a wide selection of idler wheels, from mini excavators to mining machines, ensuring high quality and performance. Starting from KUBOTA® K008 (with an operating weight of 0.9 tons) up to KOMATSU® D475 A5 (with an operating weight of 101 tons), we offer comprehensive solutions. Our engineering and R&D departments in Italy, South Korea, and China collaborate to combine know-how, technology, and development capabilities. Local engineering departments in each production facility have specialized knowledge about the components produced, and the headquarters Italian Engineering coordinates all activities.

Functionality of ITR Idler Wheels

The function of the idler wheel is to properly tension and guide the track chain, ensuring its correct winding. The idler wheel and tensioner work together to maintain a specific degree of track tension. Proper chain tension is a key factor affecting the undercarriage's durability. The optimal sag for conventional tracks is about 50mm (+-5mm). For example, a track in an 80-horsepower machine with a 12mm sag will have a tension of 2540 kg when measured in the track tensioner. Meanwhile, the same machine, with the suggested 50mm sag, will have a tension of 362 kg. An overly tight track increases pressure, leading to greater wear of the track bushings and sprocket teeth, as well as contact of the chain with the idler wheel and rollers. Appropriate tread hardness, equal to or greater than the chain links and running and support rollers, ensures impact resistance and balanced durability. Material: SCMn3A, hardening 50-55 HRC. Constant lubrication ensures minimal maintenance throughout the service life.

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Umlenkräder für die Kette. Breite der inneren Führungsflansch 60mm im Set mit Achse.

Umlenkräder ITR für Mini-Bagger und Kompaktlader gewährleisten optimale Kettenspannung durch den Einsatz neuester Technologien in Design und Herstellung.

Spannrad ITR für HITACHI CG65 C

Unsere Umlenkräder sind aus sorgfältig ausgewählten hochwertigen Stahllegierungen gefertigt und entsprechend wärmebehandelt, um eine außergewöhnliche Leistung im harten Feldeinsatz unter extremen Betriebsbedingungen zu gewährleisten. Sie werden mit modernsten Dichtungen und Lagerkonstruktionen montiert, die die strengsten Branchenstandards erfüllen. Unsere Umlenkräder werden in Fertigungslinien mit automatischer Ölfüllung montiert, was deren Zuverlässigkeit und Langlebigkeit sicherstellt.

Sie sind in verschiedenen Konfigurationen erhältlich, darunter:

  • Umlenkradgehäuse
  • Umlenkrad mit Buchse und Achse
  • Umlenkrad mit Halterungen
  • Umlenkrad mit Gabel
  • Umlenkrad mit Spanner

Unsere Umlenkräder sind so konzipiert, dass sie alle Anforderungen unter harten Einsatzbedingungen erfüllen und Zuverlässigkeit sowie eine lange Lebensdauer gewährleisten.

Qualität der ITR Umlenkräder

Unser Sortiment umfasst eine breite Auswahl an Umlenkrädern, von Mini-Baggern bis hin zu Bergbaugeräten, und garantiert hohe Qualität und Leistungsfähigkeit. Beginnend mit dem KUBOTA® K008 (mit einem Einsatzgewicht von 0,9 Tonnen) bis zum KOMATSU® D475 A5 (mit einem Einsatzgewicht von 101 Tonnen) bieten wir umfassende Lösungen. Unsere Engineering- und F&E-Abteilungen in Italien, Südkorea und China arbeiten zusammen, um Know-how, Technologie und Entwicklungskapazitäten zu bündeln. Lokale Engineering-Teams in jedem Werk verfügen über spezielles Fachwissen zu den gefertigten Komponenten, während die Zentrale Italian Engineering alle Aktivitäten koordiniert.

Funktionalität der ITR Umlenkräder

Die Funktion des Umlenkrads besteht darin, die Kette der Laufkette korrekt zu spannen und zu führen, um ein reibungsloses Aufwickeln zu gewährleisten. Umlenkrad und Spanner arbeiten zusammen, um einen definierten Grad der Kettenspannung aufrechtzuerhalten. Eine ordnungsgemäße Kettenspannung ist ein entscheidender Faktor für die Haltbarkeit des Fahrwerks. Der optimale Durchhang für herkömmliche Ketten beträgt etwa 50mm (+-5mm). Zum Beispiel hat eine Kette an einer Maschine mit 80 PS bei einem Durchhang von 12 mm eine Spannung von 2540 kg gemessen am Kettenspanner. Dieselbe Maschine mit dem empfohlenen Durchhang von 50 mm weist eine Spannung von 362 kg auf. Eine zu stark gespannte Kette erhöht den Druck, was zu höherem Verschleiß der Kettenbuchsen und der Zähne des Antriebsrades sowie zu Kontakt zwischen Kette, Umlenkrad und Lauf- sowie Tragrollen führt. Eine angemessene Härte des Laufflansches, die gleich oder höher als die der Kettenglieder und der Lauf- und Tragrollen ist, gewährleistet Schlagfestigkeit und ausgewogene Langlebigkeit. Material: SCMn3A, Härtung 50-55 HRC. Kontinuierliche Schmierung minimiert den Wartungsaufwand während der gesamten Betriebsdauer.

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Informationen, die gemäß der Verordnung über die allgemeine Produktsicherheit (GPSR) erforderlich sind

Hersteller: USCO SpA

Marke: ITR

Adresse: Via delle Nazioni, 65, 41122 Modena, Italien

Kontakt:
info@usco.it
+39 059 9780111

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Idler wheels the track. Width of the inner guiding flange 60mm complete with shaft.

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Our Idler wheels are made from selected high-quality steel alloys and are properly heat-treated to ensure exceptional field performance in extreme working conditions. We assemble them using state-of-the-art seals and bearing designs, meeting the strictest industry specifications. Our Idler wheels are assembled on production lines with an automatic oil filling process, ensuring their reliability and durability.

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The function of the idler wheel is to properly tension and guide the track chain, ensuring its correct winding. The idler wheel and tensioner work together to maintain a specific degree of track tension. Proper chain tension is a key factor affecting the undercarriage's durability. The optimal sag for conventional tracks is about 50mm (+-5mm). For example, a track in an 80-horsepower machine with a 12mm sag will have a tension of 2540 kg when measured in the track tensioner. Meanwhile, the same machine, with the suggested 50mm sag, will have a tension of 362 kg. An overly tight track increases pressure, leading to greater wear of the track bushings and sprocket teeth, as well as contact of the chain with the idler wheel and rollers. Appropriate tread hardness, equal to or greater than the chain links and running and support rollers, ensures impact resistance and balanced durability. Material: SCMn3A, hardening 50-55 HRC. Constant lubrication ensures minimal maintenance throughout the service life.

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