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Spannrad mit Führungen HITACHI ZX38 U

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UX028H0D

Idler wheels for the track. The width of the inner guide flange 28mm complete with axle.

Idler wheels ITR for mini excavators and compact loaders provide optimal track tension thanks to the use of the latest design and manufacturing technologies.

ITR Idler Wheel for HITACHI ZX38 U

Our Idler wheels are made from selected high-quality steel alloys and are properly heat-treated to ensure exceptional field performance in extreme working conditions. We assemble them using state-of-the-art seals and bearing designs, meeting the most stringent industry specifications. Our Idler wheels are assembled on production lines with an automatic oil filling process, ensuring their reliability and durability.

They are available in various configurations, including:

  • Idler wheel shell
  • Idler wheel with bushing and axle
  • Idler wheel with brackets
  • Idler wheel with fork
  • Idler wheel with tensioner

Our Idler wheels are designed to meet all work requirements in harsh conditions, ensuring reliability and long lifespan.

Quality of ITR Idler Wheels

Our range includes a wide selection of idler wheels, from mini excavators to mining machines, providing high quality and performance. Starting from KUBOTA® K008 (with an operating weight of 0.9 tons) up to KOMATSU® D475 A5 (with an operating weight of 101 tons), we offer comprehensive solutions. Our engineering and R&D departments in Italy, South Korea, and China collaborate to combine know-how, technology, and development capabilities. Local engineering departments at each production plant possess specialized knowledge about the components produced, and the Italian Engineering headquarters coordinates all activities.

Functionality of ITR Idler Wheels

The function of the idler wheel is to properly tension and guide the track chain, ensuring its correct winding. The idler wheel and tensioner work together to maintain the specified track tension. Efficient chain tension is a key factor affecting the durability of the undercarriage. The optimal slack for conventional tracks is about 50mm (+-5mm). For example, a track on an 80-horsepower machine with a slack of 12mm will have a tension of 2540 kg when measured at the track tensioner. Meanwhile, the same machine, with the suggested slack of 50mm, will have a tension of 362 kg. An overly tightened track increases pressure, leading to greater wear on track bushings and sprocket teeth, as well as contact between the chain and idler wheel and rollers. Appropriate tread hardness, equal to or greater than the chain links and travel and support rollers, ensures impact resistance and balanced durability. Material: SCMn3A, hardening 50-55 HRC. Continuous lubrication ensures minimal maintenance throughout the service life.

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Spannräder für die Kette. Breite der inneren Führungsflansch 28mm im Komplettset mit Welle.

Spannräder ITR für Minibagger und Kompaktlader sorgen für optimale Kettenspannung durch den Einsatz modernster Konstruktions- und Fertigungstechnologien.

Spannrad ITR für HITACHI ZX38 U

Unsere Spannräder sind aus ausgewählten, hochwertigen Stahllegierungen gefertigt und entsprechend wärmebehandelt, um eine herausragende Leistungsfähigkeit unter extremen Einsatzbedingungen sicherzustellen. Wir montieren sie mit modernsten Dichtungen und Lagerkonstruktionen, die die strengsten Anforderungen der Branche erfüllen. Unsere Spannräder werden auf Fertigungslinien mit automatischen Ölauffüllprozessen montiert, was ihre Zuverlässigkeit und Langlebigkeit garantiert.

Erhältlich in verschiedenen Konfigurationen, die Folgendes umfassen:

  • Gehäuse des Spannrades
  • Spannrad mit Buchse und Welle
  • Spannrad mit Halterungen
  • Spannrad mit Gabel
  • Spannrad mit Spanner

Unsere Spannräder sind darauf ausgelegt, allen Anforderungen im harten Einsatz standzuhalten und Zuverlässigkeit sowie lange Lebensdauer zu gewährleisten.

Qualität der ITR-Spannräder

Unser Sortiment umfasst eine große Auswahl an Spannrädern, von Minibaggern bis hin zu Bergbaumaschinen, und garantiert hohe Qualität und Leistung. Beginnend bei KUBOTA® K008 (mit einem Einsatzgewicht von 0,9 Tonnen) bis KOMATSU® D475 A5 (mit einem Einsatzgewicht von 101 Tonnen) bieten wir umfassende Lösungen an. Unsere Entwicklungs- und Forschungsabteilungen in Italien, Südkorea und China arbeiten zusammen, um Know-how, Technologie und Entwicklungskapazitäten zu bündeln. Lokale Entwicklungsabteilungen in jedem Produktionswerk verfügen über spezielles Fachwissen zu den hergestellten Komponenten, während die Zentrale Italian Engineering alle Aktivitäten koordiniert.

Funktionalität der ITR-Spannräder

Die Funktion des Spannrades besteht darin, die Kettenführung und -spannung optimal zu gewährleisten und so für eine korrekte Aufwicklung der Kette zu sorgen. Das Spannrad und der Spanner arbeiten zusammen, um eine bestimmte Spannung der Kette aufrechtzuerhalten. Eine einwandfreie Kettenspannung ist ein entscheidender Faktor für die Lebensdauer des Fahrwerks. Die optimale Durchbiegung für herkömmliche Ketten beträgt etwa 50 mm (+-5 mm). Zum Beispiel hat eine Kette bei einer Maschine mit 80 PS und einer Durchbiegung von 12 mm eine Spannung von 2540 kg zum Zeitpunkt der Messung am Kettenspanner. Dieselbe Maschine mit der empfohlenen Durchbiegung von 50 mm weist eine Spannung von 362 kg auf. Eine zu stark gespannte Kette erhöht den Druck, was einen höheren Verschleiß der Kettenbuchsen und der Zähne des Antriebsrades sowie den Kontakt der Kette mit dem Spannrad und den Rollen zur Folge hat. Die geeignete Härte des Laufbelags, gleich oder höher als die der Kettenglieder sowie der Lauf- und Stützrollen, gewährleistet Schlagfestigkeit und ausgewogene Haltbarkeit. Material: SCMn3A, Härte 50-55 HRC. Ständige Schmierung minimiert den Wartungsaufwand während der gesamten Nutzungsdauer.

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HITACHIEX33
KOMATSUPC30
KOMATSUPC30UU
ALTERNATIVE ARTIKEL / QUERVERWEISE
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Informationen, die gemäß der Verordnung über die allgemeine Produktsicherheit (GPSR) erforderlich sind

Hersteller: USCO SpA

Marke: ITR

Adresse: Via delle Nazioni, 65, 41122 Modena, Italien

Kontakt:
info@usco.it
+39 059 9780111

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Idler wheels for the track. The width of the inner guide flange 28mm complete with axle.

Idler wheels ITR for mini excavators and compact loaders provide optimal track tension thanks to the use of the latest design and manufacturing technologies.

ITR Idler Wheel for HITACHI ZX38 U

Our Idler wheels are made from selected high-quality steel alloys and are properly heat-treated to ensure exceptional field performance in extreme working conditions. We assemble them using state-of-the-art seals and bearing designs, meeting the most stringent industry specifications. Our Idler wheels are assembled on production lines with an automatic oil filling process, ensuring their reliability and durability.

They are available in various configurations, including:

  • Idler wheel shell
  • Idler wheel with bushing and axle
  • Idler wheel with brackets
  • Idler wheel with fork
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The function of the idler wheel is to properly tension and guide the track chain, ensuring its correct winding. The idler wheel and tensioner work together to maintain the specified track tension. Efficient chain tension is a key factor affecting the durability of the undercarriage. The optimal slack for conventional tracks is about 50mm (+-5mm). For example, a track on an 80-horsepower machine with a slack of 12mm will have a tension of 2540 kg when measured at the track tensioner. Meanwhile, the same machine, with the suggested slack of 50mm, will have a tension of 362 kg. An overly tightened track increases pressure, leading to greater wear on track bushings and sprocket teeth, as well as contact between the chain and idler wheel and rollers. Appropriate tread hardness, equal to or greater than the chain links and travel and support rollers, ensures impact resistance and balanced durability. Material: SCMn3A, hardening 50-55 HRC. Continuous lubrication ensures minimal maintenance throughout the service life.

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