Left Banner

  • LeftBanner 1

Die Produktansichten

Die Produktansichten

  • Nicht auf Lager
0 Review(s) 

Pin CATERPILLAR 315 317

0,00 €
  • Nicht auf Lager
0 Review(s) 

Universal adapter for...

0,00 €
  • Nicht auf Lager
0 Review(s) 

Grot

0,00 €
Alle Produkte

Einseitige Laufrollen WIRTGEN

EINSEITIGE LAUFROLLEN WIRTGEN

Wirtgen Laufrollen sind Fahrwerkskomponenten in Maschinen mit Kettenantrieb. Sie sorgen für die Bewegung der Kette am Boden und übertragen den Großteil des Maschinengewichts auf den Untergrund. Sie gehören zu den häufig verschleißenden Teilen aufgrund hoher Belastungen. Daher empfiehlt sich der Austausch beschädigter Teile durch hochwertige Originalprodukte.

===

Einseitige Laufrollen für Wirtgen Kettenlaufwerke

Einseitige Laufrollen Wirtgen sind hochwertige Produkte aus gehärtetem Stahl. Die Konstruktion ist vibrationsbeständig und geschützt gegen äußere Einflüsse wie Feuchtigkeit und aggressive Chemikalien. Wellen und Lager sind für die gesamte Nutzungsdauer mit Öl geschmiert, was Reibung reduziert und die Lebensdauer verlängert.

In dieser Gruppe befinden sich Fahrwerkskomponenten für Kettenlaufwerke in verschiedenen Abmessungen. Die Unterschiede ergeben sich hauptsächlich aus dem Durchmesser und der Breite zwischen den Flanschen. Im Shop glimat.com sind Laufrollen für die meisten Kettenmaschinen erhältlich, also Bagger, Radlader und Planierraupen.

rolka_jezdna_wirtgen_2100_dc_jednokrawędziowa
Voeg t vergelijken
Zur hinzufügen
Laufrolle WIRTGEN 2100 DC einseitig
0 Review(s) 

A single flange track roller is an important component in the crawler undercarriage system, used in construction machines such as crawler excavators, bulldozers, and other heavy equipment operating in challenging terrain. These rollers provide smooth movement and even weight distribution of the machine on the tracks, which helps minimize part wear and reduces the impact on the ground over which the machine moves.

SINGLE FLANGE TRACK ROLLER - DIMENSIONS

Internal width between the roller flanges 142 mm

CATERPILLAR TRACK ROLLER - FUNCTION AND CONSTRUCTION

The single flange track roller differs from its double flange counterpart in that it has only one flange, responsible for properly guiding the track. This single flange is located on one side of the roller and works with the inner surface of the track links, allowing them to maintain their proper position. The absence of a second flange means that the track roller is more commonly used in machines operating under lower loads or in conditions where lateral forces are limited.

Key construction elements of the single flange roller:

  • Roller body – Made of high wear-resistant steel. Its purpose is to transfer the machine's weight and working forces.
  • Flange (projection) – One flange located on one side of the roller, which keeps the track on the correct path. It protects the tracks from slipping off the roller.
  • Bearing – The interior of the roller contains bearings that allow for smooth rotation of the roller under load. The bearings are lubricated and often sealed, minimizing maintenance needs.
  • Seals – Rollers are equipped with special seals that prevent dirt, water, and contaminants from entering, extending the component's lifespan.

  • Single flange rollers are mainly used in medium and smaller crawler machines that do not experience as high lateral forces as, for example, bulldozers working on steep slopes. Examples of such applications include:
  • Crawler excavators – Especially those operating in moderate terrain conditions, where guiding the track is more important than countering lateral forces.
  • Mini excavators and smaller bulldozers – In smaller machines, the weight distributed on the undercarriage system is not as great, making single flange rollers sufficiently durable.
  • Machines for transporting aggregates or other crawler devices – These machines often operate in conditions where a lightweight undercarriage and lower lateral loads are required.

SINGLE FLANGE TRACK ROLLER - UF142E2E

The roller shell is made of deep-hardened steel and designed to be resistant to vibrations. Hardness 50 – 58 HRC. Shafts and bearings are designed to reduce friction and wear while ensuring maximum strength. Lubricated for the entire service life for minimal maintenance.

Single flange track rollers increasingly utilize modern materials today, such as high-strength metal alloys and innovative protective coatings. Key innovations include:

  • Surface hardening – This technology significantly increases wear resistance and strength, particularly important when working in harsh conditions.
  • Multi-layer seals – Advanced sealing systems offer better protection for bearings against dirt and moisture, extending the lifespan of the rollers.

Single flange track rollers are a key component of many machines moving on tracks, especially those working in moderate terrain conditions. Due to their simplified construction and lower operating costs, they are a popular choice for machines with lower lateral loads. However, it is important to remember that the selection of appropriate rollers must consider specific working conditions, load levels, and terrain types to ensure optimal efficiency and durability of the undercarriage system.

Voeg t vergelijken
Zur hinzufügen
Produkt ansehen
rolka_jezdna_wirtgen_w1900_jednokrawędziowa
Voeg t vergelijken
Zur hinzufügen
Laufrolle WIRTGEN W1900 einseitig
0 Review(s) 

Rolka jezdna jednokrawędziowa (ang. single flange track roller) to istotny element systemu podwozia gąsienicowego, szeroko stosowany w maszynach budowlanych, takich jak koparki gąsienicowe, spycharki i inne ciężkie pojazdy operujące w trudnych warunkach terenowych. Rolka ta odgrywa kluczową rolę w zapewnianiu płynności ruchu maszyny oraz równomiernego rozkładu jej ciężaru na gąsienice, co przyczynia się do zmniejszenia zużycia komponentów oraz ograniczenia wpływu na podłoże.

ROLKA JEZDNA JEDNOKRAWĘDZIOWA - WYMIARY

Szerokość wewnętrzna pomiędzy kołnierzami rolki 112 mm

ROLKA JEZDNA CATERPILLAR - FUNKCJA I BUDOWA

Rolka jezdna jednokrawędziowa, w odróżnieniu od wersji dwukrawędziowej, posiada jedynie jedną flanszę, której zadaniem jest prowadzenie gąsienicy w wyznaczonym torze. Flansza umieszczona po jednej stronie rolki współdziała z wewnętrzną stroną ogniw gąsienicy, utrzymując ją na właściwej trasie. Brak drugiej flanszy powoduje, że rolka jezdna jest zwykle stosowana w maszynach o niższym obciążeniu lub w warunkach pracy, gdzie występują mniejsze siły boczne.

Kluczowe elementy budowy rolki jednokrawędziowej:

  • Korpus rolki – Wykonany ze stali o wysokiej wytrzymałości na ścieranie. Ma za zadanie przenoszenie masy maszyny oraz sił roboczych.
  • Flansza (wypustka) – Jedna flansza umieszczona po jednej stronie rolki, która utrzymuje gąsienicę na właściwym torze. Chroni gąsienice przed zsunięciem się z rolki.
  • Łożyskowanie – Wnętrze rolki zawiera łożyska, które umożliwiają płynne obracanie się rolki pod obciążeniem. Łożyska są smarowane i często zapieczętowane, co minimalizuje potrzebę konserwacji.
  • Uszczelnienia – Rolki wyposażone są w specjalne uszczelnienia zapobiegające przedostawaniu się brudu, wody i zanieczyszczeń, co przedłuża żywotność komponentu.

  • Rolki jednokrawędziowe znajdują zastosowanie głównie w maszynach gąsienicowych o średnich i mniejszych gabarytach, które nie podlegają tak wysokim siłom bocznym jak np. spycharki pracujące na stromych nachyleniach. Przykłady takich zastosowań to:
  • Koparki gąsienicowe – Szczególnie te pracujące w średnich warunkach terenowych, gdzie ważniejsze jest prowadzenie gąsienicy niż przeciwdziałanie siłom bocznym.
  • Mini koparki i mniejsze spycharki – W mniejszych maszynach ciężar rozłożony na układ podwozia nie jest tak duży, co sprawia, że rolki jednokrawędziowe są wystarczająco wytrzymałe.
  • Maszyny do transportu kruszywa lub inne urządzenia gąsienicowe – Te maszyny często poruszają się w warunkach, gdzie potrzebna jest lekkość układu podwozia i mniejsze obciążenia boczne.

ROLKA JEZDNA JEDNOKRAWĘDZIOWA - UF112E1E

Płaszcz rolki z głęboko hartowanej stali i zaprojektowany tak, aby był odporny na drgania. Hartowanie 50 – 58 HRC. Wały i łożyska są zaprojektowane tak, aby zmniejszyć tarcie i zużycie oraz zapewnić maksymalną wytrzymałość. Smarowane na cały okres eksploatacji w celu minimalnej konserwacji.

Współczesne rolki jezdne jednokrawędziowe coraz częściej wykorzystują zaawansowane materiały, takie jak stopy o wysokiej wytrzymałości i nowoczesne powłoki ochronne. Wśród innowacji można wyróżnić:

  • Hartowanie powierzchniowe – Proces ten zwiększa wytrzymałość i odporność na zużycie, co jest szczególnie istotne w warunkach intensywnej eksploatacji.
  • Uszczelnienia wielowarstwowe – Nowoczesne systemy uszczelnień skuteczniej chronią łożyska przed zanieczyszczeniami i wilgocią, co przekłada się na dłuższą żywotność komponentów.

Rolki jezdne jednokrawędziowe stanowią kluczowy element wielu maszyn gąsienicowych, szczególnie tych, które operują w umiarkowanych warunkach terenowych. Dzięki prostszej konstrukcji oraz niższym kosztom eksploatacji, są często wybierane do maszyn narażonych na mniejsze obciążenia boczne. Niemniej jednak, dobór odpowiednich rolek do maszyny powinien uwzględniać specyficzne warunki pracy, poziom obciążenia oraz rodzaj terenu, aby zagwarantować maksymalną wydajność i trwałość podwozia.

Voeg t vergelijken
Zur hinzufügen
Produkt ansehen
rolka_jezdna_wirtgen_w2000_jednokrawędziowa
  • Nicht auf Lager
Voeg t vergelijken
Zur hinzufügen
Laufrolle WIRTGEN W2000 einseitig
0 Review(s) 

A single flange track roller is an important component in the crawler undercarriage system, used in construction machines such as crawler excavators, bulldozers, and other heavy equipment operating in challenging terrain. These rollers provide smooth movement and even weight distribution of the machine on the tracks, which helps minimize part wear and reduces the impact on the ground over which the machine moves.

SINGLE FLANGE TRACK ROLLER - DIMENSIONS

Internal width between the roller flanges 125 mm

TRACK ROLLER CATERPILLAR - FUNCTION AND CONSTRUCTION

The single flange track roller differs from its double flange counterpart in that it has only one flange, responsible for properly guiding the track. This single flange is located on one side of the roller and works with the inner surface of the track links, allowing them to maintain their proper position. The absence of a second flange means that the track roller is more commonly used in machines operating under lower loads or in conditions where lateral forces are limited.

Key elements of the single flange roller construction:

  • Roller body – Made of high wear-resistant steel. Its purpose is to transfer the machine's mass and working forces.
  • Flange (projection) – One flange located on one side of the roller, which keeps the track on the correct path. It protects the tracks from slipping off the roller.
  • Bearing – The interior of the roller contains bearings that allow for smooth rotation of the roller under load. The bearings are lubricated and often sealed, minimizing maintenance needs.
  • Seals – Rollers are equipped with special seals that prevent dirt, water, and contaminants from entering, extending the component's lifespan.

  • Single flange rollers are mainly used in medium and smaller crawler machines that do not experience as high lateral forces as, for example, bulldozers working on steep slopes. Examples of such applications include:
  • Crawler excavators – Especially those operating in moderate terrain conditions, where guiding the track is more important than counteracting lateral forces.
  • Mini excavators and smaller bulldozers – In smaller machines, the weight distributed on the undercarriage system is not as great, making single flange rollers sufficiently durable.
  • Machines for transporting aggregates or other crawler devices – These machines often operate in conditions where a lightweight undercarriage and lower lateral loads are required.

SINGLE FLANGE TRACK ROLLER - UF125E3E

The roller shell is made of deep-hardened steel and designed to be resistant to vibrations. Hardness 50 – 58 HRC. Shafts and bearings are designed to reduce friction and wear while ensuring maximum strength. Lubricated for the entire service life to minimize maintenance.

Single flange track rollers increasingly utilize modern materials today, such as high-strength metal alloys and innovative protective coatings. Key innovations include:

  • Surface hardening – This technology significantly increases wear resistance and strength, particularly important when working in harsh conditions.
  • Multi-layer seals – Advanced sealing systems offer better protection for bearings against dirt and moisture, extending the lifespan of the rollers.

Single flange track rollers are a key component of many machines moving on tracks, especially those working in moderate terrain conditions. Due to their simplified construction and lower operating costs, they are a popular choice for machines with lower lateral loads. However, it is important to remember that the selection of appropriate rollers must consider specific working conditions, load levels, and terrain types to ensure optimal efficiency and durability of the undercarriage system.

Voeg t vergelijken
Zur hinzufügen
Produkt ansehen
rolka_jezdna_wirtgen_w100_f_jednokrawędziowa
  • Nicht auf Lager
Voeg t vergelijken
Zur hinzufügen
Laufrolle WIRTGEN W100 F einseitig gefertigt
0 Review(s) 

Rolka jezdna jednokrawędziowa (ang. single flange track roller) jest ważnym komponentem w systemie podwozia gąsienicowego, używanym w maszynach budowlanych, takich jak koparki gąsienicowe, spycharki oraz inne ciężkie maszyny, które operują na trudnym terenie. Rolki te zapewniają płynny ruch i równomierny rozkład ciężaru maszyny na gąsienice, co pomaga zminimalizować zużycie części oraz zmniejsza oddziaływanie na podłoże, po którym maszyna się porusza.

ROLKA JEZDNA JEDNOKRAWĘDZIOWA - WYMIARY

Szerokość wewnętrzna pomiędzy kołnierzami rolki 112 mm

ROLKA JEZDNA CATERPILLAR - FUNKCJA I BUDOWA

Rolka jezdna jednokrawędziowa różni się od swojego dwukrawędziowego odpowiednika tym, że ma tylko jedną flanszę, odpowiedzialną za prawidłowe prowadzenie gąsienicy. Ta pojedyncza flansza znajduje się z jednej strony rolki i współpracuje z wewnętrzną powierzchnią ogniw gąsienicy, co pozwala na utrzymanie ich we właściwej pozycji. Brak drugiej flanszy oznacza, że rolka jezdna jest częściej stosowana w maszynach pracujących pod mniejszym obciążeniem lub w warunkach, gdzie siły boczne są ograniczone.

Kluczowe elementy budowy rolki jednokrawędziowej:

  • Korpus rolki – Wykonany ze stali o wysokiej wytrzymałości na ścieranie. Ma za zadanie przenoszenie masy maszyny oraz sił roboczych.
  • Flansza (wypustka) – Jedna flansza umieszczona po jednej stronie rolki, która utrzymuje gąsienicę na właściwym torze. Chroni gąsienice przed zsunięciem się z rolki.
  • Łożyskowanie – Wnętrze rolki zawiera łożyska, które umożliwiają płynne obracanie się rolki pod obciążeniem. Łożyska są smarowane i często zapieczętowane, co minimalizuje potrzebę konserwacji.
  • Uszczelnienia – Rolki wyposażone są w specjalne uszczelnienia zapobiegające przedostawaniu się brudu, wody i zanieczyszczeń, co przedłuża żywotność komponentu.

  • Rolki jednokrawędziowe znajdują zastosowanie głównie w maszynach gąsienicowych o średnich i mniejszych gabarytach, które nie podlegają tak wysokim siłom bocznym jak np. spycharki pracujące na stromych nachyleniach. Przykłady takich zastosowań to:
  • Koparki gąsienicowe – Szczególnie te pracujące w średnich warunkach terenowych, gdzie ważniejsze jest prowadzenie gąsienicy niż przeciwdziałanie siłom bocznym.
  • Mini koparki i mniejsze spycharki – W mniejszych maszynach ciężar rozłożony na układ podwozia nie jest tak duży, co sprawia, że rolki jednokrawędziowe są wystarczająco wytrzymałe.
  • Maszyny do transportu kruszywa lub inne urządzenia gąsienicowe – Te maszyny często poruszają się w warunkach, gdzie potrzebna jest lekkość układu podwozia i mniejsze obciążenia boczne.

ROLKA JEZDNA JEDNOKRAWĘDZIOWA - UF112E2E

Płaszcz rolki z głęboko hartowanej stali i zaprojektowany tak, aby był odporny na drgania. Hartowanie 50 – 58 HRC. Wały i łożyska są zaprojektowane tak, aby zmniejszyć tarcie i zużycie oraz zapewnić maksymalną wytrzymałość. Smarowane na cały okres eksploatacji w celu minimalnej konserwacji.

Rolki jezdne jednokrawędziowe w dzisiejszych czasach coraz częściej korzystają z nowoczesnych materiałów, takich jak stopy metali o wysokiej wytrzymałości oraz innowacyjne powłoki ochronne. Do najważniejszych innowacji należą:

  • Hartowanie powierzchniowe – Technologia ta znacząco zwiększa odporność na ścieranie i wytrzymałość, szczególnie ważne podczas pracy w trudnych warunkach.
  • Uszczelnienia wielowarstwowe – Zaawansowane systemy uszczelnień oferują lepszą ochronę łożysk przed zabrudzeniami oraz wilgocią, co wydłuża okres eksploatacji rolek.

Rolki jezdne jednokrawędziowe są kluczowym komponentem wielu maszyn poruszających się na gąsienicach, zwłaszcza tych, które pracują w umiarkowanych warunkach terenowych. Dzięki swojej uproszczonej budowie i niższym kosztom eksploatacyjnym, stanowią popularny wybór dla maszyn o mniejszych obciążeniach bocznych. Należy jednak pamiętać, że wybór odpowiednich rolek musi uwzględniać konkretne warunki robocze, poziom obciążenia i typ terenu, aby zapewnić optymalną efektywność i trwałość systemu podwozia.

Voeg t vergelijken
Zur hinzufügen
Produkt ansehen