Umlenkrad mit Führungen HYUNDAI ROBEX27 Z.

Umlenkräder für die Kette. Breite der inneren Führungsflansch 30mm im Set mit Welle.

Umlenkräder ITR für Minibagger und Kompaktlader gewährleisten eine optimale Kettenspannung durch den Einsatz modernster Design- und Fertigungstechnologien.

Umlenkrad ITR für HYUNDAI ROBEX27 Z

Unsere Umlenkräder sind aus ausgewählten hochwertigen Stahllegierungen gefertigt und entsprechend wärmebehandelt, um eine herausragende Leistung unter extremen Einsatzbedingungen zu gewährleisten. Sie werden mit modernsten Dichtungen und Lagerdesigns montiert, die die strengsten Branchenanforderungen erfüllen. Unsere Umlenkräder werden in Fertigungslinien mit automatischem Ölaufüllprozess montiert, was ihre Zuverlässigkeit und Langlebigkeit sicherstellt.

Sie sind in verschiedenen Konfigurationen erhältlich, die Folgendes umfassen:

• Umlenkradgehäuse
• Umlenkrad mit Buchse und Welle
• Umlenkrad mit Halterungen
• Umlenkrad mit Gabel
• Umlenkrad mit Spanner

Unsere Umlenkräder sind so konzipiert, dass sie sämtlichen Anforderungen im Einsatz unter schwierigen Bedingungen gerecht werden, wobei sie Zuverlässigkeit und lange Lebensdauer bieten.

Qualität der ITR Umlenkräder

Unser Sortiment umfasst eine breite Auswahl an Umlenkrädern, von Minibaggern bis hin zu Bergbaumaschinen, die hohe Qualität und Leistung garantieren. Beginnend mit KUBOTA® K008 (mit einem Betriebsgewicht von 0,9 Tonnen) bis KOMATSU® D475 A5 (mit einem Betriebsgewicht von 101 Tonnen) bieten wir umfassende Lösungen. Unsere Entwicklungs- und Forschungsteams in Italien, Südkorea und China arbeiten zusammen, um Know-how, Technologie und Entwicklungsfähigkeiten zu bündeln. Lokale Ingenieurabteilungen in jedem Produktionswerk verfügen über spezialisiertes Wissen zu den hergestellten Komponenten, und die Zentrale Italian Engineering koordiniert alle Aktivitäten.

Funktionalität der ITR Umlenkräder

Die Funktion des Umlenkrads besteht darin, die Kette der Kette angemessen zu spannen und zu führen und so eine korrekte Abwicklung sicherzustellen. Umlenkrad und Spannvorrichtung arbeiten zusammen, um einen definierten Grad der Kettenspannung aufrechtzuerhalten. Eine ordnungsgemäße Kettenspannung ist ein zentraler Faktor für die Langlebigkeit des Fahrwerks. Die optimale Durchhängung für konventionelle Ketten beträgt ca. 50mm (+-5mm). Zum Beispiel hat die Kette an einer Maschine mit 80 PS und einer Durchhängung von 12 mm eine Spannung von 2540 kg beim Messen am Kettenspanner. Dieselbe Maschine weist bei der empfohlenen Durchhängung von 50 mm eine Spannung von 362 kg auf. Eine übermäßig gespannte Kette erhöht den Druck, was zu einem höheren Verschleiß der Kettenbuchsen und der Zähne des Antriebsrades sowie zu Kontakt zwischen Kette, Umlenkrad und Rollen führt. Die geeignete Härte der Laufbahn, gleich oder größer als die der Kettenkettenglieder sowie der Lauf- und Stützrollen, gewährleistet Schlagfestigkeit und ausgewogene Langlebigkeit. Material: SCMn3A, Härtung 50-55 HRC. Eine konstante Schmierung minimiert den Wartungsaufwand während der gesamten Nutzungsdauer.