Spannrad mit Spanner CASE CX20 B

Umlenkrad der Kette. Breite der inneren Führungsflansche 28mm im Set mit Welle.

Umlenkräder ITR für Minibagger und Kompaktlader werden unter Einsatz modernster automatisierter Konstruktions- und Fertigungsprozesse hergestellt.

ITR Umlenkrad für CASE CX20 B

Sie werden aus ausgewählten hochwertigen Stahllegierungen gefertigt und entsprechend wärmebehandelt, um eine außergewöhnliche Leistung unter extremen Einsatzbedingungen im Feldeinsatz zu gewährleisten. ITR Umlenkräder werden unter Verwendung modernster Dichtungen und Lageraufbauten montiert, die nach den strengsten Spezifikationen der Branche gefertigt werden. Die Montage erfolgt an Montagelinien mit automatischem Öleinfüllprozess. Umlenkräder sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich:

• Umlenkradgehäuse
• Umlenkrad mit Buchse und Welle
• Umlenkrad mit Halterungen
• Umlenkrad mit Gabel
• Umlenkrad mit Spannvorrichtung

Qualität der ITR Umlenkräder

Das Sortiment der Umlenkräder umfasst Geräte von Minibaggern bis hin zu Bergbaumaschinen von KUBOTA® K008 (Betriebsgewicht der Maschine 0,9 Tonnen) bis KOMATSU® D475 A5 (Betriebsgewicht der Maschine 101 Tonnen). Die technischen Entwicklungs- und Forschungsabteilungen befinden sich in Italien, Südkorea und China und arbeiten zusammen, um Know-how, Technologie und Entwicklungskapazitäten zu bündeln. Die technischen Abteilungen in jedem Produktionswerk verfügen über spezifisches Wissen über lokal hergestellte Komponenten, während die Zentrale Italian Engineering alle Aktivitäten koordiniert.

Funktionalität der ITR Umlenkräder

Die Funktion des Umlenkrads besteht darin, die Kette zu stützen und so zu führen, dass sie korrekt aufgewickelt wird. Darüber hinaus arbeiten Umlenkrad und Spanner zusammen, um einen definierten Kettenspannungsgrad aufrechtzuerhalten. Der wichtigste kontrollierbare Faktor für den Verschleiß des Fahrwerks ist die korrekte Kettenspannung. Das korrekte Durchhangmaß für alle herkömmlichen Ketten beträgt etwa 50mm (+-5mm). Zum Beispiel hat eine Kette an einer Maschine mit 80 PS bei einem Durchhang von 12mm eine Spannung von 2540 kg beim Messen am Kettenspanner. Dieselbe Maschine mit empfohlenem Durchhang von 50 mm weist eine Spannung von 362 kg auf. Eine übermäßig gespannte Kette erhöht den Druck, was zu stärkerem Verschleiß an den Kettenbuchsen beim Kontakt mit den Antriebsradzähnen sowie beim Kontakt Kette-Umlenkrad-Laufrollen führt. Die Härte der Lauffläche, gleich oder höher als die der Kettenglieder, Lauf- und Stützrollen, gewährleistet Schlagfestigkeit und ausgewogene Lebensdauer. Werkstoff: SCMn3A, Härtung 50-55 HRC. Schmierung für die gesamte Betriebsdauer zur Minimierung des Wartungsaufwands.