Spannrad mit Führungen TAKEUCHI TB180 FR

Spannräder für die Kette. Breite der inneren Führungsflansch 55mm im Satz mit Welle.

Spannräder ITR für Minibagger und Kompaktlader gewährleisten eine optimale Kettenspannung durch den Einsatz modernster Design- und Fertigungstechnologien.

ITR-Spannrad für TAKEUCHI TB180 FR

Unsere Spannräder sind aus ausgewählten hochwertigen Stahllegierungen gefertigt und einer geeigneten Wärmebehandlung unterzogen, um eine außergewöhnliche Leistung im Feldeinsatz unter extremen Arbeitsbedingungen zu gewährleisten. Wir montieren sie unter Verwendung modernster Dichtungen und Lagerkonstruktionen, die die strengsten Standards der Branche erfüllen. Unsere Spannräder werden auf Produktionslinien mit automatischem Ölfüllprozess montiert, was ihre Zuverlässigkeit und Langlebigkeit sicherstellt.

Sie sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich, darunter:

• Spannradgehäuse
• Spannrad mit Buchse und Welle
• Spannrad mit Halterungen
• Spannrad mit Gabel
• Spannrad mit Spanner

Unsere Spannräder sind so konzipiert, dass sie allen Anforderungen unter schwierigen Arbeitsbedingungen standhalten und Zuverlässigkeit sowie lange Lebensdauer bieten.

Qualität der ITR-Spannräder

Unser Sortiment umfasst eine breite Auswahl an Spannrädern von Minibaggern bis hin zu Bergbaumaschinen und bietet hohe Qualität und Leistung. Beginnend bei KUBOTA® K008 (mit einem Einsatzgewicht von 0,9 Tonnen) bis hin zu KOMATSU® D475 A5 (mit einem Einsatzgewicht von 101 Tonnen), bieten wir umfassende Lösungen an. Unsere Engineering- und F&E-Abteilungen in Italien, Südkorea und China arbeiten zusammen, um Know-how, Technologie und Entwicklungskapazitäten zu vereinen. Lokale Engineering-Teams in jedem Fertigungswerk verfügen über spezialisiertes Wissen zu den hergestellten Komponenten, während die Zentrale Italian Engineering alle Aktivitäten koordiniert.

Funktionalität der ITR-Spannräder

Die Funktion des Spannrads besteht darin, die Kettenkette korrekt zu spannen und zu führen, um ein ordnungsgemäßes Auflaufen zu gewährleisten. Spannrad und Spanner arbeiten zusammen, um eine bestimmte Kettenspannung aufrechtzuerhalten. Eine ordnungsgemäße Kettenspannung ist ein entscheidender Faktor für die Langlebigkeit des Fahrwerks. Die optimale Durchbiegung für konventionelle Ketten beträgt etwa 50 mm (+-5 mm). Beispielsweise hat eine Kette an einer Maschine mit 80 PS und einer Durchbiegung von 12 mm zum Messzeitpunkt am Kettenspanner eine Spannung von 2540 kg. Dieselbe Maschine bei der empfohlenen Durchbiegung von 50 mm weist eine Spannung von 362 kg auf. Eine übermäßig gespannte Kette erhöht den Druck, was zu erhöhtem Verschleiß an Kettenbuchsen und Antriebsradzähnen führt sowie zu Kontakt zwischen Kette, Spannrad und Laufrollen. Die geeignete Härte des Laufbelags, gleich oder höher als die der Kettenglieder sowie der Lauf- und Tragrollen, sorgt für Schlagfestigkeit und ausgewogene Haltbarkeit. Material: SCMn3A, Härtung 50-55 HRC. Eine dauerhafte Schmierung gewährleistet minimale Wartung während der gesamten Nutzungsdauer.