Spannrad mit Führungen IHI 55 J

Umlenkrad für die Kette. Breite der inneren Führungsflansch 51mm im Set mit Achse.

ITR-Umlenkräder für Minibagger und Kompaktlader werden unter Einsatz modernster automatisierter Konstruktions- und Fertigungsprozesse hergestellt.

ITR-Umlenkrad für IHI 55 J

Sie werden aus ausgewählten hochwertigen Stahllegierungen gefertigt und entsprechend wärmebehandelt, um außergewöhnliche Leistung im Gelände unter extremen Einsatzbedingungen zu gewährleisten. ITR-Umlenkräder sind mit modernen Dichtungen und Lagerkonstruktionen ausgestattet, die nach den strengsten Branchenstandards gefertigt werden. Die Montage erfolgt auf Montagelinien mit automatischem Öleinfüllprozess. Umlenkräder sind in verschiedenen Konfigurationen erhältlich:

• Umlenkradgehäuse
• Umlenkrad mit Buchse und Achse
• Umlenkrad mit Halterungen
• Umlenkrad mit Gabel
• Umlenkrad mit Spannvorrichtung

Qualität der ITR-Umlenkräder

Das Sortiment der Umlenkräder umfasst Geräte von Minibaggern bis zu Bergbaumaschinen von KUBOTA® K008 (Arbeitsgewicht 0,9 Tonnen) bis KOMATSU® D475 A5 (Betriebsgewicht 101 Tonnen). Die Entwicklungs- und Forschungsabteilungen befinden sich in Italien, Südkorea und China und arbeiten zusammen, um Know-how, Technologie und Entwicklungskapazitäten zu vereinen. Die Konstruktionsabteilungen in jedem Werk verfügen über spezielles Wissen bezüglich der lokal produzierten Komponenten, während die Zentrale Italian Engineering alle Aktivitäten koordiniert.

Funktionalität der ITR-Umlenkräder

Die Funktion des Umlenkrads besteht darin, die Kettenlaufrolle zu stützen und deren Führung sicherzustellen, sodass die Kette korrekt geführt wird. Darüber hinaus arbeiten Umlenkrad und Spannvorrichtung zusammen, um eine bestimmte Kettenspannung zu halten. Der wichtigste kontrollierbare Faktor für den Verschleiß des Fahrwerks ist die korrekte Kettenspannung. Der korrekte Durchhang für alle konventionellen Ketten beträgt ca. 50mm (+-5mm). Beispielsweise hat eine Kette an einer 80-PS-Maschine mit einem Durchhang von 12 mm eine Spannung von 2540 kg zum Zeitpunkt der Messung am Kettenspanner. Dieselbe Maschine mit dem empfohlenen Durchhang von 50 mm weist eine Spannung von 362 kg auf. Eine zu stark gespannte Kette erhöht den Druck, was zu höherem Verschleiß an den Kettenbuchsen beim Kontakt mit den Antriebszahnradzähnen und im Bereich Kette-Umlenkrad-Rollen führt. Eine Laufsohlenhärte, gleich oder höher als die der Kettenglieder, Laufrollen und Stützrollen, sorgt für Schlagfestigkeit und ausgewogene Haltbarkeit. Werkstoffart: SCMn3A, Härtung 50-55 HRC. Schmierung für die gesamte Lebensdauer zur Minimierung des Wartungsaufwands.