Spannrad mit Führungen HYUNDAI R17 Z.

Spannräder für die Kette. Breite der inneren Führungslasche 24mm im Set mit Welle.

Unsere ITR-Spannräder für Minibagger und Kompaktlader sorgen für eine stabile Kettenspannung, was sich in Effizienz und Langlebigkeit der Maschine widerspiegelt. Für deren Herstellung nutzen wir die neuesten automatisierten Design- und Fertigungsprozesse.

ITR-Spannrad für HYUNDAI R17 Z

Unsere Spannräder sind wie eine robuste Stütze unter extremen Arbeitsbedingungen. Hergestellt aus ausgewählten hochwertigen Stahllegierungen und wärmebehandelt, garantieren sie außergewöhnliche Leistung.

Der Einsatz modernster Dichtungen und Lagerkonstruktionen erfüllt die strengsten Branchenanforderungen. Die Montage erfolgt mittels automatischem Ölfüllprozess, was Zuverlässigkeit in jedem Schritt gewährleistet.

Wählen Sie aus verschiedenen Konfigurationen des Spannrades:

• Spannradgehäuse
• Spannrad mit Buchse und Welle
• Spannrad mit Halterungen
• Spannrad mit Gabel
• Spannrad mit Spanner

Unsere Spannräder bieten auch unter härtesten Bedingungen Robustheit und Leistung, wodurch der stabile Betrieb Ihrer Maschine gewährleistet wird.

Qualität der ITR-Spannräder

Unser Shop bietet eine große Auswahl hochwertiger Spannräder, ideal sowohl für Minibagger als auch für Bergbaumaschinen. In unserem Sortiment finden Sie alles von KUBOTA® K008 (mit einem Einsatzgewicht von 0,9 Tonnen) bis KOMATSU® D475 A5 (mit einem Einsatzgewicht von 101 Tonnen). Wir sind in Italien, Südkorea und China tätig, wo unsere Engineering-Abteilungen die Fertigungstechnologie ständig weiterentwickeln. Dank lokaler Ingenieurbüros an jedem Produktionsstandort sind unsere Spannräder an die Besonderheiten des lokalen Marktes angepasst. Die gesamte Koordination erfolgt durch die Zentrale Italian Engineering, die höchste Qualität und Effizienz sicherstellt.

Funktionalität der ITR-Spannräder

Spannräder sind ein Schlüsselelement zur Aufrechterhaltung der korrekten Spannung und Führung der Kettenglieder, was ein optimales Aufwickeln gewährleistet. Sie arbeiten mit dem Spanner zusammen, um die optimale Spannung zu halten, was entscheidend für die Langlebigkeit des Unterwagens ist. Die korrekte Spannungseinstellung, z.B. 50 mm (+-5 mm) für konventionelle Ketten, hat wesentlichen Einfluss auf Verschleiß und Leistung der Maschine. Beispielsweise kann eine übermäßige Kettenspannung zu erhöhtem Verschleiß von Kettenbuchsen und Antriebsradzähnen führen. Eine geeignete Härte der Laufbahn, gleich oder höher als die der Kettenglieder sowie der Lauf- und Spannrollen, gewährleistet Beständigkeit gegen Schäden und erhöht die Lebensdauer. Material: SCMn3A, Härte 50-55 HRC. Dauerhafte Schmierung trägt zur Minimierung der Wartung während des Betriebs bei.