Leitrad mit Führungen HINOWA PT70

Spannräder für Kettenlaufwerke. Breite des inneren Führungsflansches 50 mm im Komplettsatz mit Welle. Spannräder

ITR-Spannräder für Minibagger und Kompaktlader sorgen dank modernster Technologien in Konstruktion und Fertigung für optimale Kettenspannung. ITR-Spannrad für HINOWA PT70

Unsere Spannräder werden aus ausgewählten hochwertigen Stahllegierungen gefertigt und einer speziellen Wärmebehandlung unterzogen, um außergewöhnliche Leistung unter extremen Einsatzbedingungen zu gewährleisten.

Sie werden mit modernsten Dichtungen und Lagerkonstruktionen montiert, die die strengsten Branchenanforderungen erfüllen. Unsere Spannräder werden in Fertigungslinien mit automatischem Ölfüllprozess montiert, was Zuverlässigkeit und Langlebigkeit garantiert. Erhältlich in verschiedenen Ausführungen, darunter: Spannradgehäuse, Spannrad mit Buchse und Welle

Spannrad mit Halterungen

• Spannrad mit Gabel
• Spannrad mit Spanner
• Unsere Spannräder sind so konstruiert, dass sie allen Anforderungen unter schwierigen Einsatzbedingungen gerecht werden und Zuverlässigkeit sowie eine lange Lebensdauer bieten.
• Qualität der ITR-Spannräder
• Unser Sortiment umfasst eine breite Auswahl an Spannrädern, von Minibaggern bis hin zu Bergbaumaschinen, und garantiert hohe Qualität und Leistung. Beginnend bei

KUBOTA® K008 (Betriebsgewicht 0,9 Tonnen) bis zum KOMATSU® D475 A5 (Betriebsgewicht 101 Tonnen)

bieten wir umfassende Lösungen. Unsere Engineering- und F&E-Abteilungen in Italien, Südkorea und China arbeiten zusammen, um Know-how, Technologie und Entwicklungskapazitäten zu bündeln. Lokale Engineering-Teams in jedem Werk verfügen über spezielles Wissen zu den gefertigten Komponenten, während die Zentrale

Italian Engineering alle Aktivitäten koordiniert. Funktionalität der ITR-Spannräder Die Funktion des Spannrads besteht darin, die Kette des Kettenlaufwerks korrekt zu spannen und zu führen, um ein ordnungsgemäßes Aufwickeln zu gewährleisten. Spannrad und Spanner arbeiten zusammen, um einen definierten Kettenspannungsgrad aufrechtzuerhalten. Eine korrekte Kettenspannung ist ein entscheidender Faktor für die Lebensdauer des Fahrwerks. Die optimale Durchbiegung für konventionelle Ketten beträgt etwa 50 mm (+-5 mm). Beispielsweise hat eine Kette an einer Maschine mit 80 PS und einer Durchbiegung von 12 mm eine Spannung von 2540 kg beim Messen am Kettenspanner. Dieselbe Maschine mit der empfohlenen Durchbiegung von 50 mm weist eine Spannung von 362 kg auf. Eine übermäßig gespannte Kette erhöht den Druck, was zu höherem Verschleiß der Kettenbuchsen und der Antriebsradzähne sowie zu Kontakt zwischen Kette, Spannrad und Laufrollen führt. Die geeignete Härte der Lauffläche, gleich oder höher als die der Kettenglieder sowie der Lauf- und Stützrollen, gewährleistet Schlagfestigkeit und ausgewogene Haltbarkeit. Material: SCMn3A, Härtung 50–55 HRC. Permanente Schmierung minimiert den Wartungsaufwand während der gesamten Lebensdauer. koordiniert alle Aktivitäten.

Funktionalität der ITR-Spannräder

Die Funktion des Spannrads besteht darin, die Kette des Kettenlaufwerks richtig zu spannen und zu führen und dadurch ein korrektes Aufwickeln sicherzustellen. Das Spannrad und der Spanner arbeiten zusammen, um einen bestimmten Grad der Kettenspannung aufrechtzuerhalten. Eine ordnungsgemäße Kettenspannung ist ein entscheidender Faktor für die Lebensdauer des Fahrwerks. Die optimale Durchbiegung für herkömmliche Ketten beträgt etwa 50 mm (+-5 mm). Beispielsweise weist eine Kette an einer Maschine mit 80 PS und einer Durchbiegung von 12 mm beim Messen am Kettenspanner eine Spannung von 2540 kg auf. Dieselbe Maschine erreicht bei der empfohlenen Durchbiegung von 50 mm eine Spannung von 362 kg. Eine übermäßig gespannte Kette erhöht den Druck, was zu einem höheren Verschleiß der Kettenbuchsen und der Antriebsradzähne sowie zu Kontakt zwischen Kette, Spannrad und Laufrollen führt. Die entsprechende Härte der Lauffläche, gleich oder höher als die der Kettenglieder sowie der Lauf- und Stützrollen, gewährleistet Schlagfestigkeit und eine ausgewogene Haltbarkeit. Material: SCMn3A, Härtung 50–55 HRC. Eine permanente Schmierung sorgt für minimale Wartung während der gesamten Betriebsdauer.