Spannrad für die Kette. Breite der inneren Führungsflansch 54mm im Komplettsatz mit Welle.
Spannräder ITR für Minibagger und Kompaktlader werden unter Verwendung modernster automatisierter Entwurfs- und Fertigungsprozesse hergestellt.
Sie werden aus ausgewählten hochwertigen Stahllegierungen gefertigt und entsprechend wärmebehandelt, um eine außergewöhnliche Leistung im extremen Arbeitseinsatz sicherzustellen. ITR-Spannräder sind mit hochmodernen Dichtungen und Lagerdesigns montiert, die nach den strengsten Branchenstandards gefertigt werden. Die Montage erfolgt auf Montagelinien mit automatischem Ölfüllprozess. Die Spannräder können in verschiedenen Ausführungen ausgewählt werden:
Das Sortiment der Spannräder umfasst Geräte von Minibaggern bis zu Bergbaumaschinen von KUBOTA® K008 (Betriebsgewicht der Maschine 0,9 Tonnen) bis KOMATSU® D475 A5 (Betriebsgewicht der Maschine 101 Tonnen). Die Engineering- und Forschungsabteilungen befinden sich in Italien, Südkorea und China und arbeiten zusammen, um Know-how, Technologie und Entwicklungsmöglichkeiten zu integrieren. Die technischen Abteilungen an jedem Produktionsstandort verfügen über spezifisches Wissen zu lokal hergestellten Komponenten, während die Zentrale Italian Engineering alle Aktivitäten koordiniert.
Die Funktion des Spannrads besteht darin, die Kettenkette zu stützen und sie so zu führen, dass sie korrekt geführt wird. Darüber hinaus arbeiten das Spannrad und der Spanner zusammen, um einen definierten Kettenspannungsgrad aufrechtzuerhalten. Der wichtigste kontrollierbare Faktor beim Verschleiß des Fahrwerks ist die richtige Kettenspannung. Der richtige Durchhang für alle konventionellen Ketten beträgt ca. 50mm (+-5mm). Beispielsweise hat eine Kette an einer Maschine mit einer Leistung von 80 PS bei einem Durchhang von 12mm eine Spannung von 2540 kg beim Messen am Kettenspanner. Dieselbe Maschine mit dem empfohlenen Durchhang von 50 mm hat eine Spannung von 362 kg. Eine übermäßig gespannte Kette erhöht den Druck, was einen höheren Verschleiß an den Kettenbuchsen beim Kontakt mit den Zähnen des Antriebsrads sowie beim Kontakt Kette - Spannrad - Rollen verursacht. Die Härte der Lauffläche, gleich oder höher als die der Kettenglieder sowie der Lauf- und Tragrollen, gewährleistet Stoßfestigkeit und ausgewogene Haltbarkeit. Materialart: SCMn3A, Härtung 50-55 HRC. Schmierung für die gesamte Betriebsdauer zur Minimierung des Wartungsaufwands.
Abmessungen: | ||
|---|---|---|
| A | 315,00 mm | |
| B | 358,00 mm | |
| C | 54,00 mm | |
| D | 92,50 mm | |
| E | 40,00 mm | |
| G | 141,00 mm | |
| H | 60,00 mm | |
| L | 196,00 mm | |
| M | 90,00 mm | |
| N | 240,00 mm | |
| O | 283,00 mm | |
Zusätzliche Informationen: | |
|---|---|
| Anzahl der Bohrungen / Informationen | Schrauben M12 |
passend unter anderem für Maschinen: | |||
|---|---|---|---|
| Hersteller: | Modell: | Typ: | Version: |
| FIAT HITACHI | FH45 | - | - |
| HITACHI | EX40 | - | - |
| HITACHI | EX45 | - | - |
Alternativnummern / Cross-Reference | ||
|---|---|---|
| 9140428 | HIT9140428 | |
| Produzent: | Modell: | Typ: | Version: |
| AIRMAN | AX22 | ||
| GEHL | GE272 | ||
| GEHL | GE292 | ||
| HANIX | DN24 | ||
| HANIX | H26 | B | |
| HANIX | H26 | C | |
| HYUNDAI | ROBEX28 | ||
| NEUSON | 2600 | ||
| NEUSON | 2600 | RD | |
| NEUSON | 2702 | ||
| NEUSON | 2800 | ||
| NEUSON | 2800 | RD | |
| NEUSON | 2902 | ||
| NEUSON | 2902 | RD | |
| NEUSON | 2902 | RD-SLR | |
| VERMEER | D20X22 |
| ALTERNATIVE ARTIKEL / QUERVERWEISE | |||
|---|---|---|---|
| 250X109X36 | |||
| 300X52,5X74 | |||
| 300X52,5X74N | |||
| 300X54X72 | |||
| RT30052574N | |||
Hersteller: USCO SpA
Marke: ITR
Adresse: Via delle Nazioni, 65, 41122 Modena, Italien
Kontakt:
info@usco.it
+39 059 9780111
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