Spannrad mit Führungen CNH E39 B

Spannräder für die Kette. Breite der inneren Führungsflansch 30mm komplett mit Welle.

Unsere ITR-Spannräder für Minibagger und Kompaktlader gewährleisten eine stabile Kettenspannung, was sich auf die Leistung und Langlebigkeit der Maschine auswirkt. Wir nutzen neueste automatisierte Design- und Herstellungsprozesse für ihre Produktion.

ITR-Spannrad für CNH E39 B

Unsere Spannräder sind wie eine solide Stütze unter extremen Arbeitsbedingungen. Hergestellt aus ausgewählten hochwertigen Stahllegierungen und wärmebehandelt, garantieren sie außergewöhnliche Leistung.

Der Einsatz modernster Dichtungen und Lagerkonstruktionen erfüllt die strengsten Branchenanforderungen. Die Montage erfolgt mittels automatischem Öleinfüllprozess, der Zuverlässigkeit in jeder Phase sicherstellt.

Wählen Sie aus verschiedenen Konfigurationen des Spannrads:

• Spannradgehäuse
• Spannrad mit Buchse und Welle
• Spannrad mit Halterungen
• Spannrad mit Gabel
• Spannrad mit Spanner

Unsere Spannräder bieten Robustheit und Leistung selbst unter schwierigsten Bedingungen und ermöglichen den stabilen Betrieb Ihrer Maschine.

Qualität der ITR-Spannräder

Unser Shop bietet eine breite Auswahl hochwertiger Spannräder, ideal sowohl für Minibagger als auch für Bergbaumaschinen. In unserem Sortiment finden Sie alles von KUBOTA® K008 (mit einem Einsatzgewicht von 0,9 Tonnen) bis KOMATSU® D475 A5 (mit einem Einsatzgewicht von 101 Tonnen). Wir sind in Italien, Südkorea und China tätig, wo unsere Engineering-Abteilungen kontinuierlich die Produktionstechnologie weiterentwickeln. Durch lokale Engineering-Teams an jedem Produktionsstandort sind unsere Spannräder auf die Besonderheiten des regionalen Marktes abgestimmt. Die gesamte Koordination erfolgt durch die Zentrale Italian Engineering, die höchste Qualität und Effizienz garantiert.

Funktionalität der ITR-Spannräder

Spannräder sind ein wesentliches Element zur Aufrechterhaltung der richtigen Spannung und Führung der Kettenglieder, was zu einer korrekten Aufwicklung führt. Sie arbeiten mit dem Spanner zusammen, um die optimale Spannung zu halten, was für die Haltbarkeit des Fahrwerks entscheidend ist. Die korrekte Einstellung der Spannung, z. B. 50 mm (+-5 mm) für konventionelle Ketten, hat großen Einfluss auf Verschleiß und Leistung der Maschine. Beispielsweise kann eine zu hohe Kettenspannung zu erhöhtem Verschleiß der Kettenbuchsen und der Zähne des Antriebsrads führen. Die geeignete Härte des Laufbelags, gleich oder höher als die der Kettenglieder sowie der Lauf- und Stützrollen, gewährleistet Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen und erhöht die Lebensdauer. Material: SCMn3A, Härtung 50-55 HRC. Permanente Schmierung trägt zur Minimierung des Wartungsaufwands während des Betriebs bei.