Spannrad mit Führungen CATERPILLAR 301 8

Umlenkräder für Ketten. Breite der inneren Führungsflansch 25mm inklusive Welle.

Umlenkräder ITR für Minibagger und Kompaktlader gewährleisten eine optimale Kettenspannung durch den Einsatz modernster Design- und Fertigungstechnologien.

ITR Umlenkrad für CATERPILLAR 301 8

Unsere Umlenkräder werden aus ausgewählten hochwertigen Stahllegierungen gefertigt und einer geeigneten Wärmebehandlung unterzogen, um außergewöhnliche Leistung im Feldeinsatz unter extremen Arbeitsbedingungen zu gewährleisten. Sie werden unter Verwendung modernster Dichtungen und Lagerkonstruktionen montiert, die die strengsten Branchenstandards erfüllen. Unsere Umlenkräder werden auf Fertigungslinien mit automatischem Ölfüllprozess montiert, was Zuverlässigkeit und Langlebigkeit sicherstellt.

Sie sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich, die umfassen:

• Umlenkradgehäuse
• Umlenkrad mit Buchse und Welle
• Umlenkrad mit Halterungen
• Umlenkrad mit Gabel
• Umlenkrad mit Spanner

Unsere Umlenkräder sind so konzipiert, dass sie allen Anforderungen des Einsatzes unter schwierigen Bedingungen entsprechen und Zuverlässigkeit sowie lange Lebensdauer bieten.

Qualität der ITR Umlenkräder

Unser Sortiment umfasst eine breite Auswahl an Umlenkrädern, von Minibaggern bis hin zu Bergbaumaschinen, die hohe Qualität und Leistung bieten. Beginnend mit dem KUBOTA® K008 (mit einem Einsatzgewicht von 0,9 Tonnen) bis zum KOMATSU® D475 A5 (mit einem Einsatzgewicht von 101 Tonnen), bieten wir umfassende Lösungen an. Unsere Engineering- und F&E-Abteilungen in Italien, Südkorea und China arbeiten zusammen, um Know-how, Technologie und Entwicklungskapazitäten zu vereinen. Lokale Engineering-Teams in jedem Produktionswerk verfügen über spezialisiertes Wissen zu den gefertigten Komponenten, während die Zentrale Italian Engineering alle Aktivitäten koordiniert.

Funktionalität der ITR Umlenkräder

Die Funktion des Umlenkrades besteht darin, die Kette der Raupe entsprechend zu spannen und zu führen, um ein korrektes Aufwickeln zu gewährleisten. Umlenkrad und Spanner arbeiten zusammen, um einen definierten Spannungsgrad der Kette aufrechtzuerhalten. Die ordnungsgemäße Kettenspannung ist ein entscheidender Faktor für die Haltbarkeit des Fahrwerks. Die optimale Durchhangsmenge für konventionelle Ketten beträgt etwa 50mm (+-5mm). Beispielsweise weist eine Kette an einer Maschine mit 80 PS und einem Durchhang von 12mm eine Spannung von 2540 kg beim Messzeitpunkt am Kettenspanner auf. Dieselbe Maschine zeigt bei einem empfohlenen Durchhang von 50 mm eine Spannung von 362 kg. Eine übermäßig gespannte Kette erhöht den Druck, was zu höherem Verschleiß der Kettenbuchsen und Antriebsradzähne sowie zum Kontakt der Kette mit Umlenkrad und Rollen führt. Die geeignete Härte der Lauffläche, gleich oder höher als die der Kettenglieder sowie der Trag- und Stützrollen, gewährleistet Schlagfestigkeit und ausgeglichene Haltbarkeit. Material: SCMn3A, Härte 50–55 HRC. Die dauerhafte Schmierung minimiert den Wartungsaufwand während der gesamten Nutzungsdauer.