Spannrad ATLAS TEREX 2202 D
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Breite der inneren Führungsflansch: 102mm
Das Spannrad ist ein Schlüsselelement des Kettenfahrwerks, das für das ordnungsgemäße Funktionieren von Baumaschinen wie Baggern, Planierraupen oder Radladern unerlässlich ist. Seine Hauptaufgabe besteht darin, die richtige Spannung der Kette zu gewährleisten, was direkten Einfluss auf die Stabilität und Traktion der Maschine hat. Eine richtig gespannte Kette sorgt für bessere Traktion auf unterschiedlichem Terrain, was zu einem sicheren und effizienten Arbeiten der Maschine führt. Das Spannrad trägt außerdem zur Verringerung des Verschleißes der Fahrwerksteile bei, da eine zu lose Kette ein Durchrutschen und eine beschleunigte Abnutzung von Bauteilen wie Antriebsrädern oder Trägerollen verursachen kann. Darüber hinaus verbessert ein korrekt funktionierendes Spannrad den Arbeitskomfort des Bedieners, indem es Vibrationen und Lärm während des Maschineneinsatzes minimiert und so bessere Arbeitsbedingungen schafft.
Das ITR-Spannrad spielt eine entscheidende Rolle bei der Aufrechterhaltung der korrekten Geometrie des Kettenlaufs, was für die Stabilität der Baumaschine unerlässlich ist. Eine gut gespannte Kette, dank hochwertiger ITR-Komponenten, verbessert wesentlich die Stabilität der Maschine, insbesondere bei Einsätzen auf unebenem Terrain, wo Neigungen und Vibrationen die operative Leistung negativ beeinflussen können. Das ITR-Spannrad erhöht nicht nur die Arbeitssicherheit, sondern optimiert auch den Kraftstoffverbrauch. Eine korrekt gespannte Kette reduziert den Rollwiderstand, was sich in einer geringeren Motorbelastung und niedrigeren Betriebskosten niederschlägt.
Das ITR-Spannrad arbeitet ideal mit modernen automatischen Kettenspannsystemen zusammen, die in Baumaschinen zunehmend Verwendung finden. Dank dieser Systeme kann das ITR-Spannrad in Echtzeit überwacht und automatisch nachgeregelt werden, was eine optimale Kettenspannung sicherstellt und Ausfallrisiken minimiert. Bei älteren Maschinentypen, bei denen die Spannung manuell eingestellt wird, zeichnet sich das ITR-Spannrad durch außergewöhnliche Langlebigkeit und einfache Handhabung aus, wodurch Bediener die Kettenspannung präziser einstellen können. Durch moderne Technologien wie hydraulische Systeme erhöht das ITR-Spannrad die Arbeitseffizienz und verlängert die Lebensdauer der Maschine.
Das ITR-Spannrad ist ein hochwertiger Ersatzteil, der hervorragend mit Baumaschinen der Marke ATLAS TEREX harmoniert. Als führender Hersteller von Ersatzteilen liefert ITR Komponenten, die sich durch hohe Belastbarkeit und Zuverlässigkeit auszeichnen, insbesondere bei ATLAS TEREX-Maschinen. Die Spannräder dieses Herstellers, gefertigt aus besonders langlebigen Materialien, gewährleisten eine lange Lebensdauer unter anspruchsvollen Einsatzbedingungen. Dank präziser Konstruktion und moderner Technologien bieten die ITR-Spannräder hohe Leistung und Langlebigkeit, oft besser als die Originalkomponenten, die in ATLAS TEREX-Maschinen verwendet werden.
ITR-Ersatzteile, einschließlich Spannräder für Maschinen der Marke ATLAS TEREX, werden von Anwendern wegen ihres hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnisses geschätzt. Strenge Belastungstests bestätigen ihre Langlebigkeit und Verschleißfestigkeit, die oft die Originalteile übertreffen. Die ITR-Spannräder sind einfach zu montieren und arbeiten perfekt mit dem Fahrwerkssystem von ATLAS TEREX-Maschinen zusammen, was sie bei Bedienern beliebt macht, die zuverlässige Lösungen bevorzugen und ihre Arbeitseffizienz maximieren möchten.
passt unter anderem zu Maschinen: | |||
|---|---|---|---|
| Hersteller: | Modell: | Typ: | Version: |
| ATLAS TEREX | 2202 | D | HD |
| ATLAS TEREX | 2202 | E | HD |
| ATLAS TEREX | 2502 | - | - |
| BENATI | 3.45 | - | - |
| BENATI | BEN310 | HD | - |
| BENATI | BEN450 | CSB | - |
| BENATI | BEN450 | HDB | - |
| BENATI | BEN525 | CS | - |
| BENATI | BEN525 | CSB | - |
| CASE | 220 | CK | - |
| CASE | 300 | C | - |
| CASE | 300 | CL | - |
| DEMAG | H31 | - | First Type |
| DEMAG | H36 | - | - |
| DEMAG | H41 | - | Second Type |
| DEMAG | H41 | C | - |
| LALTESI | 750 | HD | - |
| LIEBHERR | HS850 | - | - |
| LIEBHERR | HS852 | HD | - |
| LIEBHERR | HS853 | HD | LITRONIC |
| LIEBHERR | HS872 | - | - |
| LIEBHERR | R961 | HD | - |
| MENCK | M154 | - | - |
| MENCK | M154 | LC | - |
| MENCK | M360 | H | - |
| SIMIT | FE40 | - | - |
| SIMIT | FE40 | L | - |
| SIMIT | FE40 | LFS | - |
| SIMIT | FE45 | - | First Type |
| SIMIT | FE45 | - | Second Type |
| SIMIT | S23 | - | - |
Alternative Nummern / Cross | ||
|---|---|---|
| 71310934 | G0942385 | L1842310 |
| P1476400M00 | P14764A0M00 | VP147604 |
Hersteller: USCO SpA
Marke: ITR
Adresse: Via delle Nazioni, 65, 41122 Modena, Italien
Kontakt:
info@usco.it
+39 059 9780111
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