Obere Stützrolle ohne Befestigungsbügel (Kappe), ohne Führungsränder Außenbreite zwischen den inneren Flanschen oder Breite des inneren Rollenflansches: 120 mm
ITR Stützrollen für Minibagger sind speziell für die härtesten Einsätze und Umgebungen konzipiert.
Es ist eine vollständige Palette von Größen und Typen für alle gängigen Marken und Modelle verfügbar. ITR Rollen sind geschmiedete Produkte, hergestellt aus ausgewählten Materialien wie Borstahl, hochfesten Gussstücken und hochwertigen Komponenten.
Tiefgehende Wärmebehandlung und präzise Bearbeitung gewährleisten Gleichmäßigkeit und Konsistenz in der Produktion. Exakte Montage, Schmierung für die gesamte Lebensdauer sowie Qualitätskontrollen während und nach der Fertigung gewährleisten Leistung und Zuverlässigkeit des Produkts.
Das Sortiment der ITR Lauf- und Stützrollen reicht von Minibaggern bis zu Bergbaumaschinen.
von KOMATSU® PC05 (Betriebsgewicht der Maschine 1,4 Tonnen) bis HITACHI® EX25OO (Betriebsgewicht der Maschine 248 Tonnen)
Die ITR Unterwagenkomponenten werden von den Konstruktions- und Forschungsabteilungen von USCO mit modernsten CAD-Systemen und in Zusammenarbeit mit Partneruniversitäten entwickelt, konstruiert und gefertigt. Die Produktlinie der ITR Unterwagen wird vollständig intern verwaltet. Vom Rohmaterialeinkauf über die Konstruktion der Bauteile, mechanische Bearbeitung, Wärmebehandlung bis hin zur kompletten Montage und abschließenden Endkontrolle. Es werden zahlreiche Qualitätskontrollen durchgeführt, beginnend mit der Rohmaterialbeschaffung. Die Kontrollen basieren auf Fachwissen und Erfahrung im Bereich metallurgischer Prozesse und Werkstofftechnik.
Funktionen der oberen Stützrollen: Sie stützen die Kette zwischen dem Kettenrad und dem Spannrad. Die Laufbahnhaltbarkeit der Rolle ist auf die Lebensdauer der Kettenglieder der Laufkette abgestimmt. Die Stützrollen sind induktiv gehärtet, um die Oberflächenhärte, den Verschleißwiderstand und die Ermüdungsfestigkeit bei gleichzeitiger Erhaltung der Kernqualität zu erhöhen. Werte im Bereich von 50 – 58 HRC. Wellen und Lager sind so konstruiert, dass Reibung und Verschleiß minimiert und maximale Festigkeit gewährleistet werden. Schmierung für die gesamte Lebensdauer zur minimalen Wartung.
Bronzebeschichtetes Gleitlager. Die Konstruktion bietet eine große Oberfläche zur besseren Lastverteilung. Die weiche Bronzebeschichtung im Lager schützt vor feinen Verunreinigungen, die Welle und Dichtungen beschädigen könnten. Die Duo-Cone-Dichtung besteht aus zwei Metalldichtungsringen und zwei Gummiringen. Die Gummiringe sorgen auf beiden Seiten der Metallringe für den erforderlichen Druck. Beständig gegen dauerhafte Verformung und Temperaturschwankungen von -40 °C bis 110 °C. Die Duo-Cone-Dichtungen sind so ausgelegt, dass sie je nach individuellen Bedingungen mehrere Laufbahnen überdauern.
Die Produktlinie der ITR Unterwagen bietet das umfassendste Sortiment auf dem Markt, das Standardanwendungen für Bagger und Planierraupen sowie eine vollständige Palette von Unterwagenelementen für Asphaltmaschinen, Bohr- und Holzgewinnungsmaschinen abdeckt. Die Flexibilität in der Produktion und das Design-Know-how positionieren die ITR Unterwagenlinie außerdem gut, um kundenspezifische Produkte für Sonderanwendungen zu liefern. Traktoren, Raupenbulldozer, Minibagger, kompakte Kettenschaufler, Forstmaschinen, Hydraulikbagger, Rodungsmaschinen, Kräne, Rohrleger, Mähdrescher, Asphaltfertiger, mobile Brecher...
Abmessungen: |
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| A | 175,00 mm |
| B | 120,00 mm |
| C | 63,00 mm |
| D | 110,00 mm |
| P | 35,00 mm |
passt unter anderem für Maschinen: |
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| Hersteller: | Modell: | Typ: | Version: |
| NEUSON | 5000 | - | RD |
| NEUSON | 5001 | - | RD |
| NEUSON | 5001 | - | RDV |
Alternative / Cross-Referenzen |
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| 1000012317 | 4502101 |
