Obere Führungsrolle mit Befestigungsösen (Kappen), ohne Führungskanten Außenbreite zwischen den inneren Flanschen oder Breite des inneren Flansch der Rolle: 393 mm
Die Führungsrollen für Minibagger von ITR sind speziell für die härtesten Anwendungen und Umgebungen entwickelt.
Es ist ein komplettes Sortiment an Größen und Typen für alle gängigen Marken und Modelle verfügbar. ITR-Rollen sind geschmiedete Produkte, hergestellt aus ausgewählten Materialien wie Borstahl, hochfesten Gussstücken und hochwertigen Komponenten.
Tiefe Wärmebehandlung und präzise Bearbeitung garantieren einheitliche und konstante Produktion. Exakte Montage, lebenslange Schmierung und Qualitätskontrolle während und nach der Produktion gewährleisten Leistung und Zuverlässigkeit des Produkts.
Das Sortiment der Lauf- und Führungsrollen von ITR umfasst Maschinen von Minibaggern bis hin zu Bergbaumaschinen.
von KOMATSU® PC05 (Maschinenbetriebsgewicht 1,4 Tonnen) bis HITACHI® EX25OO (Maschinenbetriebsgewicht 248 Tonnen)
Die Fahrwerkskomponenten von ITR werden von den Ingenieur- und F&E-Abteilungen von USCO entwickelt, konstruiert und mit modernsten CAD-Systemen sowie in Zusammenarbeit mit Partneruniversitäten gefertigt. Die Fahrwerksproduktlinie von ITR wird vollständig eigenständig verwaltet. Beginnend mit dem Rohstoffeinkauf, über die Konstruktion der Teile, mechanische Bearbeitung, Wärmebehandlung, den gesamten Montageprozess bis hin zur Endkontrolle. Zahlreiche Qualitätskontrollen werden durchgeführt, beginnend beim Rohstoffeinkauf. Die Kontrollen basieren auf Wissen und Erfahrung im Bereich metallurgischer Prozesse und Werkstofftechnik.
Funktionen der oberen Führungsrollen: Sie stützen die Kette zwischen dem Kettenrad und dem Spannrad. Die Lebensdauer der Rolllauffläche ist auf die Lebensdauer der Kettenglieder abgestimmt. Führungsrollen verfügen über induktiv gehärtete Schalen zur Erhöhung der Oberflächenhärte, Verschleißbeständigkeit und Ermüdungsfestigkeit bei Erhalt der Kern-Eigenschaften. Werte im Bereich von 50 – 58 HRC. Wellen und Lager sind so konstruiert, dass Reibung und Verschleiß reduziert und maximale Festigkeit gewährleistet wird. Schmierung für die gesamte Lebensdauer für minimalen Wartungsaufwand.
Bronzebuchse als Gleitlager. Die Konstruktion bietet eine große Oberfläche für bessere Lastverteilung. Die weiche Bronzescheibe im Lager schützt vor kleinen Verunreinigungen, die Welle und Dichtungen beschädigen könnten. Die Duo-Cone-Dichtung besteht aus zwei Metall-Dichtringen und zwei Gummiringen. Die Gummiringe sorgen für den notwendigen Anpressdruck auf beiden Seiten der Metallringe. Beständig gegen dauerhafte Verformungen und Temperaturschwankungen von -40 °C bis 110 °C. Die Duo-Cone-Dichtungen sind darauf ausgelegt, mehrere Laufbahnen-Lebenszyklen je nach individuellen Bedingungen zu überdauern.
Die Fahrwerksproduktlinie von ITR bietet die umfassendste am Markt verfügbare Palette, welche Standardanwendungen für Bagger und Planierraupen sowie das komplette Fahrwerksprogramm für Asphaltmaschinen, Bohr- und Forstmaschinen abdeckt. Die Flexibilität in der Produktion und das Know-how im Design positionieren die ITR-Fahrwerkslinie zudem gut, um maßgeschneiderte Produkte für Spezialanwendungen zu liefern. Raupentraktoren, Planierraupen, Minibagger, kompakte Raupenlader, Forstmaschinen, Hydraulikbagger, Holzfällmaschinen, Kräne, Rohrverlegemaschinen, Mähdrescher, Asphaltverlegemaschinen, mobile Brecher...
passt unter anderem zu Maschinen: |
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| Hersteller: | Modell: | Typ: | Version: |
| MOROOKA | MST800 | - | - |
Alternative / Cross-Indizes |
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| 1.15340.0011 |
