Obere Laufrolle mit Befestigungsbügeln (Kappen), ohne Führungsränder Außenbreite zwischen den inneren Flanschen oder Breite des inneren Flansches der Rolle: 105mm
Die ITR Laufrollen sind speziell für die härtesten Einsätze und Umgebungen bei Minibaggern entwickelt.
Es ist eine vollständige Palette von Größen und Typen für alle gängigen Marken und Modelle verfügbar. ITR-Rollen sind geschmiedete Produkte, gefertigt aus ausgewählten Materialien wie Borkarbidstahl, hochfesten Gussteilen und Komponenten höchster Qualität.
Tiefgehende Wärmebehandlung und präzise Bearbeitung garantieren Gleichmäßigkeit und Konsistenz in der Produktion. Präzise Montage, lebenslange Schmierung sowie Qualitätskontrollen während und nach der Herstellung gewährleisten Leistung und Zuverlässigkeit des Produkts.
Die Produktpalette der ITR Lauf- und Tragrollen umfasst Maschinen von Minibaggern bis zu Bergbaumaschinen.
von KOMATSU® PC05 (Einsatzgewicht der Maschine 1,4 Tonnen) bis HITACHI® EX25OO (Einsatzgewicht der Maschine 248 Tonnen)
Die ITR Fahrwerkskomponenten werden von den Ingenieur- und Forschungsabteilungen von USCO entwickelt, konstruiert und entworfen, unter Einsatz neuester CAD-Systeme und in Zusammenarbeit mit Partneruniversitäten. Die Produktlinie der ITR Fahrwerke wird vollständig in Eigenregie verwaltet – vom Rohmaterialeinkauf über die Bauteilentwicklung und mechanische Bearbeitung, Wärmebehandlung, den gesamten Montageprozess bis zur Endkontrolle. Zahlreiche Qualitätsprüfungen erfolgen bereits ab dem Rohstoffeinkauf. Die Kontrollen basieren auf fundiertem Wissen und Erfahrung im Bereich metallurgischer Prozesse und Werkstofftechnik.
Funktionen der oberen Tragrollen: Sie stützen die Kette zwischen dem Antriebszahnrad und dem Spannrad. Die Lebensdauer der Rollbahn ist auf die Lebensdauer der Kettenglieder der Laufkette abgestimmt. Die Tragrollen verfügen über induktiv gehärtete Gehäuse zur Erhöhung der Oberflächenhärte, Verschleißbeständigkeit und Ermüdungsfestigkeit bei Erhaltung der Kernmaterialeigenschaften. Werte im Bereich von 50 – 58 HRC. Wellen und Lager sind so konstruiert, dass Reibung und Verschleiß minimiert und maximale Belastbarkeit erreicht wird. Lebenslang geschmiert für minimalen Wartungsaufwand.
Bronzierte Gleitlager. Die Konstruktion bietet eine große Fläche für eine bessere Lastverteilung. Die weiche Bronzebeschichtung im Lager schützt vor kleinsten Verunreinigungen, die Welle und Dichtungen beschädigen könnten. Die Duo-Cone-Dichtung besteht aus zwei Metalldichtringen und zwei Gummiringen. Die Gummiringe sorgen für den notwendigen Anpressdruck auf beiden Seiten der Metallringe. Beständig gegen dauerhafte Verformungen und Temperaturschwankungen von -40 °C bis 110 °C. Die Duo-Cone-Dichtungen sind so ausgelegt, dass sie mehrere Lebensdauern der Rollbahn überstehen, abhängig von den individuellen Einsatzbedingungen.
Die Produktlinie der ITR Fahrwerke bietet das vollständigste Sortiment am Markt, das Standardanwendungen von Baggern und Planierraupen sowie eine vollständige Palette von Fahrwerkselementen für Asphaltmaschinen, Bohr- und Forstmaschinen abdeckt. Die Produktionsflexibilität und Konstruktionserfahrung positionieren die ITR Fahrwerkserie zudem gut, kundenspezifische Produkte für Spezialanwendungen zu liefern. Traktoren, Raupenplanierraupen, Minibagger, kompakte Raupenlader, Forstmaschinen, Hydraulikbagger, Holzerntemaschinen, Kräne, Rohreinlegegeräte, Mähdrescher, Asphaltfertiger, mobile Brecher…
Abmessungen: |
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| A | 80,00 mm |
| C | 80,00 mm |
| D | 105,00 mm |
| E | 38,00 mm |
| G | 102,00 mm |
| I | 17,50 mm |
| N | 16,00 mm |
| P | 32,00 mm |
Passt unter anderem zu Maschinen: |
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| Hersteller: | Modell: | Typ: | Version: |
| CASE | CX75 | - | SR |
| CASE | CX80 | - | - |
| CASE | CX80 | - | C |
| SUMITOMO | SH75 | - | X |
| CASE | CX75 | C | SR-TIER IV |
| CASE | CX75 | SR | - |
| CASE | CX75 | SR | TIER III |
| CASE | CX80 | - | TIER III |
| CASE | CX80 | C | TIER IV |
| SUMITOMO | SH75 | X | - |
Alternativnummern / Cross-Referenz |
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| KAA11590 | KAA1182 |
