MUTTER DER BEFESTIGUNGSSCHRAUBE FÜR FAHRWERKTEILE VOLVO A30D A25E A30E A40E A25G
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VOE948836 is a self-locking hexagonal nut (lock nut) with M24 thread, used in critical joints of Volvo articulated haulers. Designed to operate under heavy vibration and impact loads, it maintains stable clamping force, reducing the risk of self-loosening and extending the service life of suspension and frame assemblies.
Volvo articulated haulers (selection depends on serial number S/N and assembly drawing), including:
Note: the same nut may also be used in other Volvo CE applications. Always confirm applicability by OEM number and in the service documentation for the specific assembly.
| Parameter | Value |
|---|---|
| * Approximate values — may vary depending on series manufacturer. | |
| OEM | VOE948836 / 948836 |
| Type | Self-locking nut (lock nut), hexagonal |
| Thread | M24 × 3 (metric thread, pitch 3 mm) |
| Strength class | 10 (high-strength structural steel) |
| Approximate dimensions* | Height 19–21.6 mm; across flats 35–36 mm |
| Application | Suspension, frame, and attachment joints in articulated haulers |
*Variations depend on supplier/batch and type of self-locking design. In case of doubt, verify against the assembly drawing.
It is supplied as an M24 self-locking nut for heavy-duty use. The locking method (all-metal / other) depends on delivery and application — confirm in the assembly drawing.
No. It is a connecting element also used in other nodes (frame, attachments). Final selection should be made by OEM number and machine S/N.
Tightening torque depends on bolt grade, lubrication, and assembly node — always use the values specified in the Volvo service manual for the given machine.
VOE948836 ist eine selbstsichernde Mutter (Selbstsicherungsmutter) mit M24-Gewinde, die in kritischen Verbindungen bei Volvo Gelenk-Muldenkippern eingesetzt wird. Sie ist für den Einsatz unter starken Vibrationen und Stoßbelastungen konzipiert, sorgt für eine stabile Verbindungsvorspannung, reduziert das Risiko des selbstständigen Losdrehens und verlängert die Lebensdauer von Fahrwerks- und Rahmeneinheiten.
Volvo Gelenk-Muldenkipper (die Auswahl richtet sich nach Seriennummer S/N und Baugruppenzeichnung), u.a.:
Hinweis: dieselbe Mutter kann auch in anderen Volvo CE Anwendungen vorkommen. Bitte Anwendung stets anhand der OEM-Nummer und der Service-Dokumentation für die konkrete Baugruppe prüfen.
| Parameter | Wert |
|---|---|
| * Ca.-Angaben — können je nach Serienhersteller variieren. | |
| OEM | VOE948836 / 948836 |
| Typ | Selbstsichernde Mutter (Locknut), sechskantig |
| Gewinde | M24 × 3 (metrisches Gewinde, Steigung 3 mm) |
| Festigkeitsklasse | 10 (hochfester Baustahl) |
| Maße (ca.)* | Höhe 19–21,6 mm; Schlüsselweite 35–36 mm |
| Anwendung | Verbindungen von Fahrwerk, Rahmen und Anbaugerät bei Gelenk-Muldenkippern |
*Abweichungen abhängig vom Lieferanten/Los und Selbstsicherungs-Variante. Bei Unsicherheiten bitte in der Baugruppenzeichnung verifizieren.
Sie wird als selbstsichernde M24 Mutter für schwere Anwendungen angeboten. Die Sicherungsart (all-metal / andere) hängt von Lieferung und Anwendung ab — bitte anhand der Baugruppenzeichnung bestätigen.
Nein. Es handelt sich um ein Verbindungselement, das auch in anderen Baugruppen (Rahmen, Anbaugeräte) verwendet wird. Die endgültige Auswahl erfolgt nach OEM-Nummer und Maschinen-S/N.
Das Anzugsmoment richtet sich nach Schraubenklasse, Schmierung und Montagebaugruppe — verwenden Sie die Werte gemäß Volvo Serviceanleitung für die jeweilige Maschine.
Hersteller: USCO SpA
Marke: ITR
Adresse: Via delle Nazioni, 65, 41122 Modena, Italien
Kontakt:
info@usco.it
+39 059 9780111
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