Buchse letztes Loch des Arms VOLVO EC350E EC360C EC380E

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Die Buchse des letzten Lochs des Auslegers der Marke G-TRAX wurde für Baumaschinen VOLVO EC350E, EC360C und EC380E entwickelt. Es handelt sich um ein hochwertiges Bauteil, das als Lager im Endbereich des Auslegers fungiert und eine präzise Drehung sowie die Übertragung von Lasten im Hydrauliksystem der Maschine ermöglicht. Die Buchse sorgt für einen optimalen Einsatz des Maschinenarms, minimiert Reibung und reduziert Vibrationen sowie den Verschleiß der Bauteile.
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Die Buchse des letzten Lochs des Auslegers der Marke G-TRAX wurde für Baumaschinen VOLVO EC350E, EC360C und EC380E entwickelt. Es handelt sich um ein hochwertiges Bauteil, das als Lager im Endbereich des Auslegers fungiert und eine präzise Drehung sowie die Übertragung von Lasten im Hydrauliksystem der Maschine ermöglicht. Die Buchse sorgt für einen optimalen Einsatz des Maschinenarms, minimiert Reibung und reduziert Vibrationen sowie den Verschleiß der Bauteile.

Anwendung

  • Anwendung in Baumaschinen VOLVO EC350E, EC360C und EC380E.
  • Ideal für den Einsatz in Hydrauliksystemen bei mechanischen Belastungen und unter intensiven Betriebsbedingungen.
  • Verwendet im Maschinenarm, wo eine reibungslose Bewegung und Vibrationsdämpfung erforderlich sind.
  • Perfekt für den Einsatz unter anspruchsvollen Arbeitsbedingungen, wie Erdbewegungsarbeiten, Lastenheben oder Materialverladung.

Hauptmerkmale

  • Hochwertiges Material: Hergestellt aus verschleißfestem Stahl, der eine langanhaltende Haltbarkeit und Zuverlässigkeit auch unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen gewährleistet.
  • Reduzierung der Reibung: Die Buchse minimiert die Reibung zwischen den beweglichen Teilen des Maschinenarms, was sich in einem flüssigen Betrieb und einer längeren Lebensdauer anderer Komponenten niederschlägt.
  • Vibrationsdämpfung: Dämpft effektiv Vibrationen, gewährleistet Stabilität und Präzision der Arbeitsprozesse und verbessert so den Arbeitskomfort des Bedieners.
  • Einfache Montage: Speziell für eine einfache und schnelle Montage in den Maschinen VOLVO EC350E, EC360C und EC380E konzipiert.
  • Korrosionsbeständigkeit: Die Buchse ist mit einer Antikorrosionsbeschichtung versehen, die eine lange Lebensdauer auch unter extremen Witterungsbedingungen gewährleistet.

Nutzungsvorteile

  • Erhöht die Lebensdauer der Maschinen: Durch die Minimierung der Reibung sorgt die Buchse für eine flüssige Bewegung, was den Verschleiß anderer Maschinenteile verringert und somit die Lebensdauer verlängert.
  • Senkung der Betriebskosten: Der regelmäßige Einsatz der Buchse führt zu geringerem Maschinenverschleiß, was die Wartungs- und Ersatzteilkosten reduziert.
  • Reduzierung von Vibrationen: Verbessert den Arbeitskomfort des Bedieners und die Präzision der ausgeführten Aufgaben, was insbesondere bei lang andauernden Arbeitsvorgängen wichtig ist.
  • Optimierung der Maschinenleistung: Die Buchse ermöglicht eine bessere Kontrolle über den Maschinenarm, wodurch Aufgaben wie Graben, Heben oder Verladen effizienter ausgeführt werden können.
  • Sicherheit bei der Bedienung: Durch die Minimierung von Spiel und Reibung wird das Risiko von Maschinenausfällen reduziert, was einen sichereren und zuverlässigeren Betrieb gewährleistet.

passt unter anderem für Maschinen:

Hersteller:Modell:
VOLVOEC330B LC
VOLVOEC330CL
VOLVOEC330CLD
VOLVOEC340DL
VOLVOEC350D
VOLVOEC350DL

Alternative Nummern / Cross-Referenz

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: 14571194
: 6 Artikel
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Informationen, die gemäß der Verordnung über die allgemeine Produktsicherheit (GPSR) erforderlich sind

Hersteller: USCO SpA

Marke: ITR

Adresse: Via delle Nazioni, 65, 41122 Modena, Italien

Kontakt:
info@usco.it
+39 059 9780111

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Buchse letztes Loch des Arms VOLVO EC350E EC360C EC380E

Die Buchse des letzten Lochs des Auslegers der Marke G-TRAX wurde für Baumaschinen VOLVO EC350E, EC360C und EC380E entwickelt. Es handelt sich um ein hochwertiges Bauteil, das als Lager im Endbereich des Auslegers fungiert und eine präzise Drehung sowie die Übertragung von Lasten im Hydrauliksystem der Maschine ermöglicht. Die Buchse sorgt für einen optimalen Einsatz des Maschinenarms, minimiert Reibung und reduziert Vibrationen sowie den Verschleiß der Bauteile.

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